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WEX以外の出来事

定休日を見やすい所に設置してみました。

4月は週一でイベントがあります。WEXもそうでしたが4時起き辛いですが、楽しんでもらえるかな?

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先週は観光で神戸空港に行ったら、H2が置いてました(^O^)

まさか、こんな所にあるとは・・・

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帰りは元町高架下の餃子専門店に

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ほんとに餃子しかありませんでした(笑)

席に着くと何人前か聞かれます。いきなりすぎて、あたふたしてしまいました(*_*)

 

 

それと690ENDUROの車検整備も。

タペット調整してなかったので、点検を。

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R周りもホイール外して点検。要調整でした。

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オフロード走行して無かったので、スライドピンはなんとか・・・

タイヤ交換のタイミングや点検でグリスの入替したいですね。

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ここも固着する前にグリスアップしましょ。

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Fフォークのインナーチューブも、周期的に磨かないと錆びるのでフォークガード外してみて下さい。

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前のピンも同様。

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レバーやワイヤー類も、1年くらいで注油したりグリスの入替をすると感触が良いし、長持ちするのでやっておきたいです。

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フォークオイルも長年乗ってるなら、定期的に交換しましょう。

オンでもオフでもスポーツ走行されるなら、もっとダメージが有ります。

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450EXCの初回点検でRのスプリングを交換。

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出荷時のスプリングが75-85kgなんですが、70kgだとコストも有るので、どちらを選ぶか難しいですね。

 

 

350EXC-Fの納車前点検も

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これを

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こう!

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上側も!

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690DUKEが売れたので、ローダウンを。

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サイドスタンドも短い物に。

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リンクも交換。

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フロントサスと納車前点検は、これから。

 

 

690ENDUROにラリー用の装備を付けたり。

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なんやかんやで、ばたばたしてます。

他にも390や350が売れてるので、俺のKTMが使える内に、早めの御制約を御願いしますm(__)m

 

神﨑

1.9%で、いっときましょう。

 

1290 SUPER DUKE R、納車整備台数多いです。皆さん120回ローンで買われています。

1.9%今年までなので、急いで下さいm(__)m

 

最近、たまにメチャ固く締まっているRホイールナットあります。普通のでかいバーじゃ曲がりそうです(*_*)

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納車前整備だとブレーキパッドの面取りなどしないといけないので、ここまで外します。

 

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締付は一番下ので250Nで締めます(笑)普通、こんなんトルクレンチ持って無いですよね。

もち日本の東日製です。昔、モテギのパドック海外からのメカニックが使ってるのを度々見たので東日です。

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クーラント、ちょっと新車から減ってるので足しています。

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これ、水入れちゃダメなんすよ。

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ヨーロッパモデルは水で薄めるクーラントでなく、原液タイプを使っています。

減ったからと水入れると、性能落ちるし、なんせ錆が発生します。

足す時は、こちら購入して下さいね。

 

 

中古車の390DUKE。納車整備です。

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まず前後足回り外して、新車と同じように整備していきます。

エンジンオイル、ブレーキフルードも交換です。

 

プログラミングも更新。

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で、最近オーダー頂いてる690DUKEも納車整備中。 ツーリングパッケージのローダウン無しです。←これ個人的にオススメです。

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一時期、スプロケットキャリア裏のサークリップが外れるなど有ったので一応見てます。

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ホイールベアリングも調整OK。

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前もOK

ホイールのカラー。アルミでキレイに作ってますね。

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2014モデルなのでブレーキフルードは交換します。

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ツーリングパッケージのバック、これも便利ですよ。

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デカール剥がしてソリッドで納車が流行ってる気がします。

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んで水曜日は店舗の工事で出ていました。二階のシャッターから雨が強いと入ってきたので、屋根伸ばしました。

 

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皆さんから頂いた、お金でしました。ありがとうございます。

 

昼からは門真で整備主任者講習。ほとんど、90%は四輪の話です(笑)

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で、FACEBOOKで宣伝しましたが、690シリーズ以上を購入して頂いた御客様にクリスマスプレゼントでホットインナージャケットをプレゼントしています。

 

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もちろん、車体から電源取付加工もプレゼント(^O^)

 

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この機会にKTMライフしてみませんか?

 

 

これ↓KTM  のブランドイメージビデオ。

https://www.youtube.com/watch?v=Sd_rImKsAhQ

 

おまちしてま~す。

 

神﨑

来年の

僕の450EXCのピストン。

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一本リングです。ドイツのマーレーかなんかだと思ってたら、オーストリア製なんですね。

 

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さりげなくピストンピンがDLCコーティングされています。

なんでオーバーホールの準備してるかと言うと・・・

 

 

新しいビットマップ イメージ (5)

http://sser.mobi/?p=2435

出たいんですが、出る準備する余裕無い現状です(@_@;)

 

 

↓下に進むと動画が色々あります。

http://www.sser.org/

 

なんか走る時間無いから125EXCのスリードのチェーンに変えました。

 

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ついでにチェーンガイドをTMデザインワークスの物をにしました。

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僕のレベルには勿体ない装備です(笑)

でも満足です(^^)

 

 

 

 

 

納車準備もコツコツやってます。

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なんかRCってスロットル重いです。他のもですが、注油。

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DUKEと比べたらカウル付けたりするので時間かかります・・・

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この前の第三木曜日の定休日は、岡山国際一緒に走った方の車両を整備していました。

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Fホイール、ちゃんとバランスとれています。きちんとやってきてますね。

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この前、御客さんに言われてこだわってます!ってポイント。

使っているタイラップは耐候性(紫外線などに強いなど)の日本製を使ってます。

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小さい所ですが、譲れません(笑)

 

継続検査の仕事を頂きました。

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延々と整備している、この頃です。あたりまえか(笑)

 

明日の、たこ焼き・・・まだ準備出来ていません・・・頑張らないと~(@_@;)

帰ります!

神﨑