AUTOSHOP YOSHIMASA since 1971

Blog

俺のKTM + パワーデイズ開催中

こんにちわ。

この土日は御制約、ありがとうございましたm(__)m

朝から入変えしていました。

IMG_0510

IMG_0513

690 DUKE R

1190 ADVENTURE

単体で見えやすいように配置しました。

 

 

2Fも配置変え。

IMG_0519 a

一部完売の車種も有りますが、展示車両以外も取れます。

店頭で予約して頂くと、営業さんに頑張って頂きます!

 

 

 

俺のKTMも始まっています!

http://www.ktm-japan.co.jp/2015/orenoktm/

多々条件が有るんですが2月末までの納車で、最大30万円分のパワーパーツとパワーウェアがプレゼント!

 

色も有るんですが、俺のKTMを使う事が出来る在庫車両は・・・

1190ADVENTURE

690DUKE

690DUKER

690SMCR

200DUKE

125DUKE

他の車両でも可能なモノも有りますので、まずは御相談下さい。

 

RC125も一台のみありますので、キャンペーン外ですが欲しい方は御早めに。

 

 

パワーデイズ用の部品も有ります。

1190ADVENTURE用のアクラポビッチ

IMG_0489 A

 

PHDS

IMG_0491 a

アクラポビッチのチタンフットレスト  持ったら軽さに驚きますよ。

IMG_0492 a

 

690DUKEのショートフェンダー  200用も在庫有ります。

IMG_0493 a

 

シャツも多数あります。

IMG_0494 a

 

ちょっとオススメの中の容量が増えるRのバック。

 

 

IMG_0496 a

IMG_0497 a

 

オフ始めるなら、是非KTMカラーの物で。

IMG_0498 a

 

夏用のウェアも置いてます。

IMG_0501 a

 

1190ADVENTURE用のアンダーガード

 

 

IMG_0503 a

 

 

 

パワーデイズは使えないんですが、よく出る消耗部品も置いています。

IMG_0515 a

EXC用のレバー類も何本か置いてます。

IMG_0516 A

 

簡単なスペアパーツが置いてるのは、専門店の強みですね。

 

 

 

1190ADVENTURE R 試乗車出来ました!

昨日は定休日だったので、試乗車の慣らしがてら1190ADVENTURE R で滋賀と奈良の陸運局に行ってきました。

最初に滋賀に行きましたが4度!

IMG_2201

 

グリップヒーターの温度調整をMAXにして乗ってました。これ最高に良いですね。

IMG_2208

ADVENTURE自体、シート周りが温かいので冬は良い感じです。

 

知らない場所に行く時は、ナビが有ると便利ですね。

IMG_2204

パワーパーツで見やすい位置に固定できるので、是非つけて下さい。

 

長距離乗るなら振動が軽減されるPHDS最高ですね。

IMG_2205

試乗車には柔らかいダンパーに交換しています。

 

ツーリング行くならボックス絶対便利ですよ!

IMG_2202

純正のボックスだと、車両と同じ鍵が使えるのでオススメです。

 

長距離乗るなら、僕がラリーで使用しているシート張替メーカーさんのがオススメです。

IMG_2207

 

試乗車にはローシートを用意していますので、是非乗ってください(^O^)

EXC 納車整備

今日も、こつこつ納車整備をしています。

前にオンで細かく写真撮りながらホームページに載せましたが、今回はオフの納車整備を載せていなかったので、一度ざっくり写真を撮りながらすすめます。

IMG_0435 A

まずは分解していきます。

Rから。

 

IMG_0438 A

 

Rショック単体でも存在感有りますね。

IMG_0441 A

アフターマーケットのショックでもボディーが鉄だったりしますが、WPはアルミです。

良い物は違います。

 

F周りもさっと分解。

IMG_0445 A

 

6DAYSはFディスクがガードされて見る事が少ないのですが、インナーローターがアルミ製です。

IMG_0447 A

オフでここまでの装備って、なかなか他社じゃありません。

ついでにダストシールにグリスアップ。プリロードかけて組み立てます。

 

6DAYSで皆さんが気にされる部品のトップブリッジ。僕の目から見ても魅力的です。

IMG_0448 A

 

ここまで分解したら、グリスアップして調整しながら組み立てます。

IMG_0457 A

ここは気づいたら打痕あったり錆びてたりするので、定期的にメンテナンスしていきたい所ですね。

 

フォークをクランプする個所に締め付けトルクが刻印されているので、数回に分けて締め付けて下さい。

IMG_0462 A

R周りも組み付けていきます。

IMG_0466 A

ここも気づいたらグリスが乳化したり錆びているので、定期的にメンテナンスが必要です。

 

スイングアームの中に水が入ったりするので、対策して組み立てています。

IMG_0467 A

 

ブレーキキャリパーのスライドピンも忘れずにグリスアップでします。気づいたら錆びていますので、たまにメンテナンス必要です。

IMG_0469 A

 

Rもプリロード確認して、ダストシールにグリスアップします。

 

 

IMG_0470 A

 

スイングアームのピボット、Rアクスル間の調整をします。

IMG_0475 A

大まかに、このような感じです。

後は各部締め付けたり、細かい調整、車両ごとでの対策をします。

 

まだEXCなら店舗に置いてない車両でも、購入する事が出来ます。

是非、私まで問い合わせくださいm(__)m

 

 

 

今年はWEX WESTが6戦と大幅に増えました。

http://www.jncc.jp/cn10/pg661.html#

今までレースは・・・JNCCは・・・と敬遠されていた方、是非出てみて下さい!

 

ただ乗っているとは違い、何か目標が有るのでは違ってきます。

経験、自信、仲間、出ないと得れないモノが沢山あります。

僕たちも同じ上手くは無い普通のライダーです。安心して下さい。

 

KTM大阪北、あなたの一歩を押させてください。

 

神﨑