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林道ツーリングと整備など

ヒンソン付けさせてもらいました。

見た目も良いですね。

これでちょっとくらい岩にヒットしても大丈夫かな。

ノーマルはADVENTUREもアルミとマグネシウムの合金で軽いです。

こいつは倍くらい分厚いし、頑丈です。

林道ツーリング楽しみにされていましたが、急遽仕事の都合でいけなくなりました。

また次回行きましょう。

 

 

久々のモトクロッサー 250SX-F。

ほそいです。

簡単に組み立てます。

とりあえず動かせる状態に。

 

さっそく納車整備です。

リンクも外します。

 

 

Rサスのバネを

体重に合わせて、レートの一段階低いのにします。

付属品外して

ベアリング類にグリスアップ諸々。

リンクも脱脂して

グリスアップ諸々しておきました。

アクセルワイヤー給油。

写真忘れましたがフロントもグリスアップ諸々。

減衰だけでなく、エア圧もセッティング。

出来上がりました。エンジンの吹け上り、凄いです。

 

ありがとうございました。

 

 

RC8Rの色変えもさせて頂きました。

黒、カッコイイですね。個人的に凄く好きです。

 

 

林道ツーリングなので自分のを整備。

Rタイヤも交換です。メッツラー6DAYSの120です。最近細いのが好みです。

SXS用のプラグ(7000円)とCDIを交換しておきました。

7~8割以上のエンジン回転数で、激変のパワーです。

点火時期を早めるパーツなので壊れる、焼きつく危険性もありますが・・・パワーが欲しい人は良いですよ~(^^)

必ずジェッティング合わせましょう。

 

 

三連休の月曜、集合場所にオフロードバイクが13台。

慣れた方も多いのですが、初心者の方が数人いらっしゃるのでゆっくりスタート。

僕と同じペース付いてこられた方は写真がありません(笑)

Yさん 250EXC いつも最後を走られていました。ありがとうございます。

Tさん 250EXC-F 来年またラリーでましょう(笑)

Nさん 450EXC 昔から走られているので安定のはしりでした。

 

ちょくちょく、休憩します。疲れてコケて遅いより、休憩して遅い方が良いと思いましたので。

 

昔からの常連Mさん CRFラリーと重い車両ですが早々と来られます。

 

Nさん450EXC お疲れですが、付いてこられています。昔に比べて、成長されました。

Uさん350EXC-F 超楽々です。11月は三宅島らしいです。

Tさん余裕。 M君、最初遅かったけど、少しづつ上手くなっています。

Sさん250EXC 納車10日もない新車ですが、うまい!

Aさん Kさんも林道行きなれているのでコケる心配ない感じです。

Yさん250EXC-F しょっちゅう林道行かれているので安定の走りです。

1本目の林道も終わり。ガソリンスタンドに来ると圧倒される台数です。

 

2本目はフラット林道。少し気持ち良く走らせてもらいました。

その後、続々来られます。

M君、徐々に慣れていきます。

Kさん

Nさん なんとか無事です(笑)

Sさんも余裕です。

Nさん ピースありがとうございます(笑)

Yさん号、派手になりました(笑)

Nさんもファクトリーグラフィックキットでカッコよくされています。

Uさん カメラ目線頂きました(笑)

各々の車両見るのも休憩時間は楽しみです。

Sさん、外装慣らしまだです(笑)

この後、M君を襲うトラブルが。。。(笑)

 

3本目、休憩場所

トラブル有りながらも、なんとか無事です(笑)

 

 

 

今回、沢山の方が集まりました。店頭に来られている方に絞って参加者を募った感じです。

これ以上、増えると大変になりそうなので、このくらいの人数がマックスですね。

次回、昼ご飯の時間も確保します。

お楽しみに(^◇^)

 

夜は幼馴染が偶然工具を使いに来たので一緒に夜ご飯。

休みに林道ばかり行っていたので、なんか風邪をひきました(笑)季節の変わり目、お気をつけて。

 

 

皆さんからライダーズカフェの事を聞いた事があったので行ってみました。

南河内郡河南町にあるリトルパインさん。

390DUKEのインプレッションが出来るようにもかねて行ってきました。

 

 

旧390DUKEのオーナーさんにも乗って頂いていますが、乗り易くなりました。

車体だけでなく、エンジンもフライバイワイヤでしっかり制御してくれています。

オススメしたい車両です。

 

好きな焼きカレー。美味しくいただきました。

コーヒーも美味しくいただきました<(_ _)>

懐かしく再開する人もいました。縁がある人とは会いますね。

せっかくなので、リトルパインさんのチラシ置いています。

200円引きで美味しい物を食べに行って下さいねー(^_^)

 

 

奈良の250EXC TPI 買って頂いた方のローシャーシキット到着。

車両はまだ(笑)

スタンダードは遅くなるみたいです。10月末です。

250EXC-Fスタンダードも待っているんですが、10月中旬くらいみたいです。

当店、狭いので売約済みのしかおけないのが辛い。。。

 

125、150XC-Wと450、500EXC-Fは販売可能です。SXシリーズも在庫あるそうです。

無くなる前に御購入考えて下さいm(__)m

神崎

石川と新車納車

390DUKE 納車前にメーターのアップデート。

ついに更新中にメーターからもお知らせが来るようになりました。

ハイテクですね。

 

KTMの純正、ローシャーシキット入荷しました。

 

ノーマルの830mmのシート高から805mmに。

足付きは・・・と考えている方、オススメです。

WPがKTMと一緒に開発したキットです。間違えないです。

 

390DUKEなどに付けれるエルゴシート、入荷しました。

少しづつ新商品入荷しています。

 

 

 

 

試乗車、1290SPER ADVENTURE Sもスマホホルダーを取付しました。

ずっとガラケーでしたが説明出来ないのでスマホにしました。

便利です。

電話がかかると、こんな表示です。

 

 

慣らしツーリングで石川県の千里浜へ。

とても快適なツーリングでした。

スマホ連携でかかってきたらすぐとれる。

セミアクティブサスペンションも乗り心地良くなりました。

LEDライト明るいですし、コーナーリングライト付いてて暗くなっても安心感が高いです。

100CC増えて、下からのトルクが増えてトルクの谷が無くなりました。

ヒルホールドアシスト、ちょっとした坂道の発進なんかで効きます。足場が不安定な時、効果体感できます。

クイックシフター+ 400rpmくらいからの加速状態で使うと気持ち良い加速してくれます。

右手が疲れた時、クルーズコントロールが役立ちます。

 

1190も快適でしたが「楽」だなと思いました。進化してますよ!

 

1190は車体の軽さ、エンジンの軽い吹け上りが魅力ですね。

そんな試乗車もスペシャルプライスで販売します!

2.9%ローンも使えますので、是非ご活用下さい(^^)

 

 

 

昼夜兼用でスーパーのカレーコーナーのレトルトパックがある所で見た事があるお店へ

おなか一杯(笑)

 

帰りは京都のお店に寄って帰りました。

試乗出来る環境になりましたので、是非ご試乗下さい(^^)

750kmのツーリングでしたが、快適そのものです。

 

 

 

 

ライダー最新号も入荷しました。

 

SXの英語カタログ、5冊のみ入荷しました。

日本語のオフロード総合カタログは8月末に入荷予定です。

 

沖縄土産、ありがとうございますm(__)m

 

 

ヤマモトレーシングのマフラー、ありがとうございます!

 

少し形が変わっています。

一部の部品にレーザーで書かれていました。進化してます。

 

 

390DUKE 学生さんのオーナーさんです。

2016なのでブレーキオイル変えます。

決め手はシート高、重さです。楽しみですね。

 

 

 

納車させて頂いた390DUKE 白

2017モデルとハンドガード合いますね。

雪が降る地域なので欲しいです。

 

キャブレター車両、250EXC納車整備。

SMCRからの増車です。

整備前に勉強

 

2018TPIも同時に勉強して合格。

基本的に記載はないのですが、出力は同じく49.9PS

2018は3kgほど重量が上がり250EXC-Fと一緒の重量です。

 

ウィンカーや配線取り付けたり、ナンバー周りを改良したり。

それからトップブリッジ外してグリスアップ。

 

 

 

キャブレターの分解清掃。季節に合わせたセッティング。

 

対策部品が出ていたので交換。取付方法も対策済みです。

こういった事は専門店のディーラーだから出来る事。

対策品が有償で出て知っているので、当店持ちで対策です。

やっぱ調子良い状態で乗ってもらいたいですから。

スイングアームも外して。

 

グリス詰め変えなどなど施工していきます。

後から効いてくる所なので、新車できちんと組むと後々メンテナンスにかからないですよ。

整備業界の方に一連の流れを見て作業一緒にしてもらいましたが、5万円の諸費用で出来ないくらい色んなことをやっています。

一日では、とても終わりません。

早く乗りたいと思うので頑張っています。

 

何故か続いてサイドスタンド修理。

ヘリサートたてて、色々としてみました。

 

他車種でハンドル交換も。前回よりポジション改善されてますように。

 

 

2018のオフロードモデルも受注しています。

250EXC-F

250EXC TPI SIXDAYS

を優先的に入荷します。

250EXC-Fは初めてKTMのオフロードを買う、初めてオフロードでスポーツしたいって方にオススメしています。

早速、御購入して頂いた車両がありますが入荷待ちです。

入荷まで、お時間下さいm(__)m

 

 

150XC-W  899,000円

450EXC-F  1,290,000円

500EXC-F 1,390,000円

上記3車種は在庫がありますので、早めに納車する事が可能です。

秋にはばんばん乗りたいですね!(^^)

 

 

N-SYSTEMさんの新型マップケース。MH-04。

 

頑丈なアルミ製になりました。アルミですが軽いです。

それに防水コネクタ。

取付の容易さ、疲れた時のメンテナンス性もあってエヌシステムさん押しです。

昔のICOとかで泣かされた人にとっては天国です。

来年のTBIに出られるらしいです。

僕は来年は北海道出たい(笑)

 

 

京都、KTCのネプロスブランドの24ソケット買いました。

これじゃないと!ってのは良い工具じゃないとダメですね。

薄いけど、強い。

通常のソケットに比べれば使用頻度も少ないので全部購入するのは難しいですけど、ボルトも痛めにくいので少しづつ買おうかなと。

 

盆休みは14-16日まで頂いています。

といっても水曜以外は仕事で休みなんですが(^o^)

遠出される方は下記に入っおきましょう。店でも入っています。

https://zuttoride.jp/

神崎

林道と阪下

先週の水曜日、林道ツーリングの下見をしていました。

 

ここを飛び越えると目的地(嘘)

 

まあまあな走りごたえ。

 

崩落している所があったり・・・

 

でも、そこそこ満足してもらえるかも。

 

 

 

そして今週の水曜日はKTM神戸さんに急遽誘われたので、プラザ阪下で練習会!

京都に近い高槻から河内長野まで45分くらいです。

一年ぶり?以上?かもしれない阪下です(笑)

 

 

 

2017 250EXC 良いですね(*’▽’)

 

こっちは 2017 450EXC 良いですね~(*’▽’)

 

少し寒かったんですが、天気も最高でした。

 

皆でコース走ったり。

 

皆で競争したり。

 

 

基礎連したり。

 

 

基礎連中に450が崖に飛び込み…

皆で救出!(^^)!

良い経験になりました。

 

 

今月から、新たに女性に来てもらっています。

アラセブンの母に比べると、物覚えも早く助かっています。

 

最近、すすめさせて頂いているタイヤ。

M7RR

全天候いけますし、冷えてても安心感があります。

一度ミシュラン使ってから、M7に戻す方も多いです。

 

2016 690DUKEからついていますが、個人的にとても好感触。

前に古澤さんに690DUKEでサンデーレースでてもらい、1分51秒出した時も同じタイヤ。

 

 

125-390は常時在庫しています。

オンロードの在庫は偏ってますね(”Д”)

 

 

 

 

ファントラックデイも金額設定が変わり、メッツラー選ばれている方も多いです。

 

それでもKTM特別価格。

https://www.facebook.com/funtrackday/?fref=pb&hc_location=profile_browser

楽しみです。また走りに行きましょう!

 

 

 

個人的な事ですが、最近スマホにしました。  ( ^ω^)・・・今頃

それに伴い、スマホ取付のマウントも在庫しました。

昔からラリー競技で使っているメーカーの物なんですが、構造が簡単なので信用しています。

細かい調整も出来るので便利です。

なんかヨドバシさんから買うより断然お手頃価格。何故か解りません(笑)

電源も販売しているので便利なので是非!

 

 

こちらも便利。

ライトの代わりに使え、スマホ充電で出来て、バッテリー上がり時にスターターとして使えます。

3000ccのガソリン車まで使用可能で、4回くらい使えます。

充電はUSBからです。結構売れています。

一個あると、便利です。

 

 

千葉土産頂きました!美味いです。オススメ。

名前はディズニーな感じですね(笑)

 

 

神崎