青山高原までツーリング と整備関係
８時に店で待ち合わせてツーリングです。
今回は９名でツーリング。寒いのに、よく集まった感が有ります(笑)
針テラス。バイクいっぱいです。
さっと青山高原。
寒いとおもったら2.5℃です。
人も少ない(笑)
迫力満点な所なので写真を・・・
風が強かったので、風車の速度凄い・・・前来た時と音が違います。
皆で記念撮影!(^^)!
昼ご飯はウナギ！
こっちは中盛りと並。
こっちの机は全員、中盛(;^ω^)
おなかいっぱいですヽ(^o^)丿
大盛り札、買われた方は次回は大盛り挑戦してみてください(”◇”)ゞ
次回のツーリングは春かなー。楽しみにしててください。
フリーライド２５０Ｒ 納車整備。
とりあえずＲ周り外します。
全部外してグリスアップして、液体ｶﾞｽｹｯﾄ塗ったりして組み立てます。
ちゃんと組み立てます。
この金額でトップブリッジ削り出し。豪華です。
ホイールも要調整。
色々してますが、簡単に紹介。
乗って頂いてますか？初回点検時楽しみにしています！
200DUKE
マルケジーニへの交換をしました。
前後交換で5キロちょい軽くなります。
交換している時にも笑うくらい軽いんですが、乗ってビックリ！ひらひら感がすごいですね。
価格だけの価値、あります。
990SUPERDUKEの点検。
何カ所かツッコミ入れたくなる所がありました。
390DUKE オレンジスペシャル。
ヤマモトレーシングに交換してから納車。
下からのトルクが増えるのでオススメです。
吹け上りも滑らかで最高です。ツーリング行かれた方も絶賛でした。
2周年記念で、
デメルのザッハトルテ頂きました。
デメルを知らずして、ウィーンを語るなかれ。ですね。
3年目、頑張ります。
1290SUPERADVENTUREの15000km点検。
フォークのダストシール、洗ってますか？意外と汚れてますよ。
エアクリも汚れていますよ～。
次は30000km点検です。
サービスキャンペーンも出てたりするので、ちょくちょく出されるのがオススメです。
RC8Rにバザーズのクイックシフター入れました。
本当はタンクも外してますが、写真忘れました(笑)
バザーズ良いです。オススメ。
1290SUPERDUKERの整備。
ＥＴＣの配線仕込んで。
トップブリッジの交換。
ちゃんとグリスを交換。
ブレーキフルードも。
レバーもグリスアップ。
Ｒホイール交換して、デカールはったり、Ｆホイール交換で終了予定。
部品待ちです・・・
まだまだ納車整備続きます。頑張ります！
そして新年会、やります！
日程は1月21日 訂正で14日 土曜日です(”◇”)ゞ
場所は
喜多呂 （きたろ）
電話 06-6375-8596
住所 大阪府大阪市北区本庄東2-15-4
交通手段 地下鉄各線 天神橋筋六丁目駅から徒歩約8分
営業時間 11:00～21:00
https://www.facebook.com/tonka2.kitaro/
店長の宮田さんが詳しく肉の説明をしてくれます。←連絡とっているので安心してください。
時間は18時に開始で、味は保証付きです。
人数がいないと食べれない豚しゃぶを御願いしています。
一人で行っても食べれません！大勢でいかないと食べれません！
最高の豚しゃぶ食べに行きましょう(^^)
神﨑
FUN TRACK 岡山国際
今回のファントラックデイは前泊。
阪神高速で～バイパスで夜ご飯。コンビニ飯かと思いきや、丸亀製麺に救われました。
最近のファントラックは晴れている事が多いです。
試乗車も沢山ありました。
RC8R、新型690DUKEうちのお客さんも乗られていました。
ミドルの方が4名いらっしゃいましたが、受付前に終了・・・
初日にFAX流したのに。どうなっているんでしょう( ;∀;)
一本目、SUPER DUKE Rで試したい事が有ったので古澤選手に乗って頂きました。
http://www.superbike.jp/datacenter/rider_.php?year=2015&rider_id=1155
古澤さん、細いからカッコイイですね(^^)
それと今回のファントラックでは、古澤さんが当店から出走されているＫＴＭの方の後ろを走ってもらい、アドバイスをして頂きました。
どうですか？次回の参考になって頂けたでしょうか？(^^)
いつものＳさん、楽しんでもらってます。
僕の姉の旦那さん、イベントスタッフとして手伝いに来てもらったと同時に、690DUKEでスポーツツーリングで参加してもらいました。
いつもは390DUKEに乗られていますが、楽しんで頂けたみたいです。
楽しみな昼飯。
古澤さん、Ｍさん、ありがとうございます(^o^)
Ｍさんは200DUKEなので、レッツ１２５、２５０で参加。
最近、ツナギ姿がさまになってきましたね。
Ｓさん達も転倒なく、楽しんでもらっています。
Ｓさん、新型690DUKEでサーキット走行。
縦目の690DUKEに比べて、ストレートの伸びといい進化されているとの事です。
古澤さん、SUPER DUKE Rを乗って頂いて早くて面白いと評価してもらいました。
Ｋさんも久々？の390DUKE。
自分の390と比べて、うちの390は確実に早いそうです。
ヤマモトレーシングさんのマフラーとネゴシエーター効いています
ＫＴＭの営業さん。RC8Rを普段から乗られています。
この二人が群を抜いて早いので、見たかったな～。
今回は、2本目だけ走りました。
が、赤旗が二回出てヘリが出たりでビビッてしまいました”(-“”-)”
ですがSUPER DUKE Rのテストも良好。
次回のファントラックは来年です。
楽しみですね(^o^)
神崎
1290 SUPER DUKE R SPECIAL EDITION 2016
やっぱ最近、一番気になるのは 1290 SUPER DUKE R SPECIAL EDITION 2016 !!!
これでてくるって知るの、EICMA発表と同時でした・・・(^_^;)
オーストリアのサイト見ると販売価格出てくるのですが、ユーロが133.83で・・・
¥2,836,928-
おお・・・なかなかの金額ですね(＠_＠;)
ちなみにこの車両価格ユーロだと1290SUPER ADVENTUREと一緒です。てことは・・・
日本価格で230万くらいなのかな～と思っています。
とすると、現行の1290SUPER DUKE Rから40万の差が出てくると思います。
690だと足回りが変わってくるので、Rがお買い得感高いのですが、今回はどうでしょう？
オレンジのホイールが絶対ってなら、買いだと思います。
なら、1.9％ローンで買っちゃうのも良いんでないでしょうか?
冬ならグリップヒーター欲しいですし。
可倒式の削り出しレバーの質感もＧＯＯＤ！←個人的にオレンジのより、オススメです。
パワーパーツでは無いけどフレームガードも良いと思います。
本日、試乗して納車段取り完了です。もうちょい時間下さいm(__)m
X-BOWと同じカーボンも良い感じです。
やっぱトップブリッジも欲しいです。
こんだけやっても30万にはなりません。
個人的に↓このカーボンサイレンサーステー好きです。
これでもか！ってくらい薄く作ってます。素晴らしいです。
なんかRC390も変わってくるのかな～と
オーストリアだと¥793,020-。
日本、買いやすいですね。
神﨑