４月になり
当店では最後になるかな～と思っている1190ADVENTURE。
４月初めての新車の検査。
新車時に実際の重量を測ります。
実測230kg。軽いですね。
新車の場合、継続検査用のラインも通ります。
だれか光軸テスターを壊したみたいです。400万請求・・・
いつも通り整備開始。
ECU周りの全てをアップデート。
レバー回りグリス入れ替え。
足回り
Ｆは操縦安定性も有るので、念のためにバランス取りします。
後の配線作業などはＥＴＣが来てから。
まだ1190ADVENTUREの在庫は有りますので声かけて下さい。
ADVENTUREなら20万円の部品用品が選べて0%金利です。
無くなる前に急いでください(*^^*)
1050ADVENTUREの初回点検。
これだけ塗装されていないのでクランクケースがカッコイイです。
和歌山から何度もありがとうございました(*’▽’)
オーナーさん、身長165？くらいです。とくに車高を落としてたりしていません。
690の謎のヒューズ切れ作業を頂いたり。
こればっかは、やってみないと納期と金額わかりません・・・
でも、今回はすぐ終わりました。
スプリング スタートアップ キャンペーンで購入して頂いたRC250 RC多く売れてます。
キャリパーボルトはネジロック剤が塗ってあるので、古い物を除去してから締め付けています。
でないと、規定トルクで締めても軸力がでないので緩みます。見えない所ですが、とても重要です。
Ｒはベアリングのプリロードが強いので調整。
締める時も、色んな知識が有って締めています。
新車からスプロケット交換しました。ノーマル結構重いし、色も格好良くなります。
その他諸々、整備中。
スキッドプレートの交換
手前が古いのです。
前後からプレスされたみたいになっています。
さすがに修正不能・・・
新品にすると見た目もＧＯＯＤ！
オン、オフ共に表面の外装はガラスコーティングしています。
それとオフ系はフェンダーの裏側もガラスコーティングしています。
泥、付着しづらいんです。地味で気付いてもらってません。。。
暖かくなったので淡路島に
瀬戸大橋
目的はこれ！
新たま、堪能してきました。
玉ねぎ5kgほど背をって帰りました。近場なのでふらっと出るのに良いですね。
是非、遊びに行って下さい(^^)