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夏 作業状況

かれこれ10年以上、ホームページ管理して頂いている方に「もっと小分けにブログ書いて」という事で小分けします。なかなかブログ書いている時間が惜しいので。。。どうしても作業に時間を費やしてしまいます。

ホームページ作りました。

https://autoshop-yoshimasa.com/

まだまだリンクがきちんとしてなかったり、テスト版ではあります。

以前、昭和感が漂うものはありましたがリニューアルです。

デザインはお客さんでもあるロックスデザインオフィスさん。

https://www.instagram.com/rockyworkstagram/?hl=ja

↑これで見れるか、ちょっと微妙なんですが。

東京のモータリストさんまで車両の引き取りに行ってきました。

滞在時間30分です。もっと他にも観光行きたかったんですが、こんな時期なので。

これ、カスタムされたスクランブラーです。

ウェアかっこいいですね。

カーボンパーツもありました。

ランブレッタのアクセサリーも在庫してくれています。

販売済みの車両もあったのでとりに行ったのですが、展示車も取りに行きました。

早速店で撮影もしました。

オーナーの方は見ない所ですが、こんなキレイにラッピングしているメーカーはランブレッタだけですね。

この中にキーが入っています。

ガソリンキャップもこのデザイン。いいですよね。

ヘッドライトとテールランプはモチロンLED。ほかの灯火類もLEDですよ。

ちょこちょこっと、おしゃれです。

ぜひ2台目にどうでしょうか(≧▽≦)

V200Specialなら、高速乗ってちょっと遠出も良いですよ。

690SMCR新車の納車整備。

ホイールベアリング調整。

ブレーキディスクは最初からサンスターです。

インナーがアルミになり、ブレーキディスクが5.5mmとかなり厚くなりますが、軽さはスタンダードほぼ同じ。おすすめです。

サンスターさんがチェーン作ったので、記念でサンスター製品を購入の方に歯磨き粉プレゼントです。

ロックタイト除去。

ピストンの出も少なくなり、タッチも良くなります。

ブレーキフルード、新車でも少し水分含んでいます。生産されて、船乗って店にきますから。

早速の初回点検、ありがとうございました。

車検690SMCR。なんやかんやありましたが、無事に継続検査受かりました。

もっと早めに整備しても良かったかもです。見た目キレイでも、ダメな所はダメですね・・・

キャリパー清掃。

ダストシール無いも汚れています。見えない所もちゃんと清掃しないと。

また2年後までも気持ち良く乗れるように作業します。

来月は他に持っている車両のタイヤ交換、お待ちしています。

ってタイヤ交換。

意外とモンキーのタイヤ交換って苦手なんですよね。。。

390DUKEローシャーシ車検です。趣味と通勤号です。

まあまあ走っていたので、結構汚れが溜まっていました。

1~2万kmまでにしたいですね。

ダストシールも結構溜まっていました。

距離的にダメな所は交換させていただきました。

また時間のある時に乗ってください!

690DUKE 車検の整備です。久々に分解です。

汚れが多い+なんかピストンのアルマイトが剥がれていました。

Rキャリパーのピストンもアルマイト剥離。

スライドピンの古いグリスも出します。

Rタイヤ交換の時にブレーキホース外れたままでした。清掃して軽くタッチアップしておきました。

ホイールベアリングのプリロード抜けていたので調整しました。

まあま距離走っていたので、距離で交換推奨品を交換しました。

水分量全数NG。もうちょっと早めの点検が良いかもです。

可動部、清掃給油しておきました。

維持整備なので、劇的には変わりませんがまた乗ってください。

690SMCRの新車整備。これも新車車検に時間がかかりました。

かじらないようにグリスアップ。

ホイールベアリングの調整しておきました。

キャリパーボルトの雄雌の清掃。

キャリパーピストンもみだし。

ロックタイト除去。

全数ブレーキフルード交換です。

ありがとうございます。

1290SUPER ADVENTURE S 車検整備です。

前後足回り分解清掃と給油。

キャリパー清掃です。

スライドピンのグリス交換。

Rホイールベアリング調整。

サイドスタンド清掃給油。

前キャリパー清掃給油。

パッドなどの部品も清掃します。

ダストシール清掃給油。

レバー類の清掃給油。

ブレーキフルード全数交換。

いつも、ありがとうございました。

690DUKE 車検2回目ですね。

キャリパーそれなりに汚れてますね。

ブレーキフルードも全数交換。

レバーも清掃給油。

Rホイールベアリングは調整。チェーンもメンテナンスしておきました。

エアフィルターも距離、時間ともに劣化です。

今回の点検でトラブル解消出来て良かったです。また乗ってください。


SMCR車検です。

足回り分解して点検清掃。

いつも通りキャリパーメンテナンス。

分解して清掃。清掃、基本です。面取りしてパッドグリス塗布なんかもしています。

ブレーキフルード全数交換。

そこに何かもわっとした物があります。

レバーも清掃ね。

ダストシール清掃給油。

いつも車検作業ありがとうございました。

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790DUKE 車検です。もう3年ですね。

クラッチメンテ、距離でやってます。やってますか?

プラグも距離で交換です。

Rホイールベアリング調整。チェーンメンテナンス。

アクスルシャフトはチタンです。めっちゃ高いですが、軽くてかなり乗り味変わります。

エアフィルター交換して、スタンド清掃給油。

ブレーキフルード交換。

レバー清掃給油。

ダストシールの清掃給油。

キャリパーメンテナンス。

パッド関係、凄い汚れていましたよ(笑)

いつもありがとうございます。

ちょっと日帰り北海道。ねむ。

北海道来たらセイコーマート。

うえさか貿易さん

4Tのシリンダーヘッド。量産車じゃないヘッドです。見えない所も機械加工満載です。

色んなメーカーの車両を見てきましたが、これはワークス車両みたいな気合が入っています。

久々に4T乗ろうか、なんてエンジン見たら思っちゃいました。

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: IMG_20210522_191227-1-1024x768.jpg

全然、自分で何かする余裕なしです。

注文いただいたEN144Fiの納車整備。

受け取りも背の高いトラックからの受取なので、いつも緊張します(笑)

tmの144,Fiで燃料ポンプ増えていますが、とても軽いし細いです。125より2周りトルク増えていいですよ。

キャブと違ってエンジンのかかりも良好。

オススメ車両ですね。

急ぎだったので、ステムやスイングアーム分解などしている写真無しです(´;ω;`)

ウィンカーはパワーパーツ(笑)リゾマ経由でもよかったのですが。このロットからテールランプが小さくなりました。

ガードはカーボン関係取り付けます。

フォークラップはP3Carbon!ちょっと切らんとあかんすね。

レバーは好みでARC、ハンドガードはサーキット。

スロットルケーブル折れを防ぐ部品。

アクスルプーラーなんかも付けました。

車両全体撮るの忘れた。。。

Fiなんでエンジンすぐかかるし、なんせ軽いし細い。パワーも野太い。

良いですよ。144。250もいいけどね。144感染が止まりません(笑)

2022年モデルが2-3月くらいには入りますよ!

ガード部品、ちょっと在庫あります。これからどんどん増えていきます。

SAMRACINGさん、イタリアにこだわった製品作りをしています。

ルスツ2デイズようにデザインしてもらいました。まだちょっとテスト段階です。

シートがさみしかったので張り替えました(≧▽≦)

tmRACINGファクトリーの車両についている、やっばいクラッチカバー。

圧倒的曲面削りだし。これ10時間くらいかかるらしいです。値段も。。。

WEXダイナランド、とっても良かったです。

万全の体調で次は行きたいです。

モータリストの野口さんも来られていました。

基本的にずーっと作業しているので、ほとんど休みがありません。

要件の無い来店は全然OKです。

ここが聞きたい、作業して欲しい、tmRACINGの事を聞きたいなど、急な来店は一人で対応しているので難しいです。

接客するために、来店の前に予約をお願いしています。

つまらないトラブルになってもお互いもったいないので、すいませんがご協力をお願いします。

神崎