2月
モーターサイクルショーの前売り券入りました!(^^)!
枚数限定なんです。お待ちしています。
これ、可愛いですね(笑)ありだと思います(笑)
1290SUPER DUKE Rの初回点検。
いつも手こずっていたコレ。なかなか外すのに時間がかかる時が有りましたが・・・
精度の高いピンセット投入で、素早くなりました。
ドーナツありがとうございます！後から来た方と一緒に食べましたm(__)m
休みの日は大阪の整備振興会で勉強を。ここの所、研修続きです。。。
座学、実車の講習。9割は車です。。。
今、国産車でも車体制御のユニットが付いているんですね。
最近国産車だと、どこに行っても整備が出来るって言われる方が多いですが、専用の診断機がメーカー毎に違うし難しくなると思います。
簡単な事なら良いんでしょうが、プロとしてするなら難しいです。
50人中、1割くらいの人がバイクで来られていました。。寒かったので、バイクかなり少なめ(;^ω^)
帰りは愛車でＫＴＭカフェさんへ。
温かい抹茶ラテと
恵方巻ロール ハーフ
寒いけど、バイク乗って温まりに行って下さい(^^)
お土産で噂のサバー。
焼き鯖寿司だけ持ち帰りしました。
390DUKEの納車整備
最近になって気付いたんですが、ベアリングのメーカーが聞いた事が無いメーカーからＳＫＦになりました。
スプロケットキャリア裏のベアリングも裏側が解放式から、両方ともにシールになりました。
ここのベアリングは転がりが悪くなったことが無いんですが、グリスが逃げなくなった分、寿命も伸びたのかなと思います。
知らないうちに、進化してます。
それと純正ローシャーシキット（ローダウン）の取付。Ｆは中までばらします。
林道も走られる1190ADVENTURER。
距離の割には砂ぼこりで、だいぶ色あせています。
ADVENTUREは15000kmごとにエアフィルター点検か交換ですが、林道行ったりする人は早めに交換する方が良いですね。
どうぜならとパワーパーツのエアクリーナーを取付ました。
350SX-Fのヘッドカバーあけました。
最近のヘッドカバーは、マグネシウム合金です。軽いです。
カムシャフトも攻めてます(”Д”)
オフロードは2017年のパワーパーツとパワーウェアのカタログが来ました。
もう、オーナーさんにはお渡し済み。
新型が出るといっても軽いのが欲しいと2016年モデルの販売が多いです。
今なら10万円分のパワーパーツが選べますし、0%ローンも使えます。
それと１０ｋｇ軽いのが多く選ばれている理由です。
３０万円でホイール変えても、１０ｋｇも軽くならないです。
欲しいなら、あるうちにお願いします（＾－＾）
写真撮り忘れて後ろ側ありません・・・
RC390も、変化が少ないので買われてる方が多いです。
調整が硬めだな～と思ったらダストシール優しく外して、
ホイールを温めて、ベアリングを少し抜きます。
ベアリングの外輪を銅ハンマーで軽く叩いてプリロード調整します。
ダストシールを取り付けてグリスアップして終了。
細かい事ですが、無駄なフリクションをコツコツ減らして乗り易い車両に仕上げるのがメカニックの仕事かなと思いしています。
適正にすると寿命も伸びますし、軽く気持ちよく回ってくれます。
用品屋さんでタイヤ交換しても、こんな所まで見ていません。調整している車両も見た事がありません。
ＪＮＣＣなどのレース会場で点検していると、ホイールベアリングの調子が悪い車両多数です。
とりあえずカスタムするより、ちゃんとメンテナンスしましょう。その方がカッコイイと思います。
ＫＴＭ神戸さんの所で買われた方が多かったです(笑)
主に690DUKEリコール関係、車検です。
サンスター、ワークスエキスパンドの交換も頂きました。
5.0MMから6.0mmになるので、キャリパー洗います。
測定して調整して
出来上がり。
去年キャンペーンが多く、代車が用意できないので、準備を。
前後のホイールベアリング、ハブダンパー交換
キャブも掃除して、ジェットとゴム類は交換。
クラッチ、アクセルワイヤーも交換。
沢山交換しました。
250クラスですが、お金も場所も時間もかかります。
皆で長い事、乗れるように仕上げましたので、皆で大事に使って下さい。
今日は、このへんで(^^)
神崎
ここ最近の出来事を
茨木市に出店された「ル ヴァンド ブルー」さんのチラシを置いています。
ＦＲＥＥ ＲＩＤＥ ２５０Ｒを購入して頂いた、お客さんがされている店です。
パンを頂いたので、うちの眼鏡女子と分けて持って帰りました。
口に入れた時に香りが凄いです。パンを食べて初めての経験です。
以前に見たテレビで全国のパン屋さんが楽を出来るようにと発酵時間が違う生地を作り、深夜に仕込みをしなくてもいいようになったと見ました。
そんなインスタントのような便利なパン生地で作られてはいないそうです。
名前は解らないんですが、左のパン。物凄く良い香りします。
いつも夜遅くになってから買うパンと違いますね。
うちのオヤジがパンが好きなので、早速３回くらい行ってます(笑)
僕も休日に行きました。
チラシも置いていますので、一度食べに行ってみて下さい<(_ _)>
この前の水曜日、歯医者さんに行った後に仕事をしに来たら、ＫＴＭ大分の首藤さんが来店されました。
大分から四国に渡り、尾道を通って来られました。
車両は２５０ＤＵＫＥ。
いや～凄い(笑)
そんな僕も水木でツインリンクもてぎまで行ってきました。
一日目の岐阜で昼飯、かつ丼と唐揚げ+そば。体が温かくなる食べ物。
夜に東京の町田あたりで高速で食べました。
長野や栃木は外気温２℃。厚着して電熱ヒーターしていますが、気分的に寒いです…
なんか４輪のレースしてました。
帰りは途中にある宇都宮で餃子の土産を買って帰りました。
宇都宮からの帰りの距離６００キロ。なんとも言えない距離が表記されてます(笑)
長野、甲府あたりの拘束からの景色。
バイク乗ってると味わえる景色も違います。きれいでした。
帰って家に着いたのは２０時。トリップメーター１３００キロ。
こんな距離も快適に素早く移動出来たのも１１９０ＡＤＶＥＮＴＵＲＥだからです。
今はＡＤＶＥＮＴＵＲＥシリーズのキャンペーンを行っています。０％ローンで６０回払いまで可能。加えて１２万円までのパワーパーツを選んでもらえます。
さらに二周年記念キャンペーンもやっています。内容は店頭にて紹介していますので、ご来店下さい<(_ _)>
こちら、１１９０ＡＤＶＥＮＴＵＲＥ Ｒにエアモニ付けました。
いつの間にかエアモニ取り付け店にしてくれてます(笑)
空気圧だけでなく温度も測ってくれます。結構優れもの^_^
気になる方、どうぞ。
ちょっと気になるところ、お世話になっている豊中のピーターパンさん。
自転車、オートバイの店です。
https://www.facebook.com/peterpanbikes/?fref=ts
KTMの自転車も
MTB、ロードなど興味あったら是非行って下さいm(__)m
蒜山土産も、ありがとうございます(^o^)
三宅島の土産も頂きました。
一年ぶり、懐かしいです(^^)
カフェの子、二年前くらいに当店で買ってもらった事もあり急遽アルバイトです。
南港で行われたワールドモトでも、アルバイトお願いしていました。
ここの所、納車が多くなっているRC390
その他、諸々整備しています。
RCで、べったり足が着く長い足が羨ましいです!(^^)!
2017 250EXC-Fも販売させていただいたので整備。
ウォーターポンプも容量アップ。深さが増しています。
ラジエターシュラウド、横からの剛性が飛躍的に増しています。ガラス繊維混ぜたような色合いです。確認し忘れました。
スイングアームシャフトの素材、表面処理変わっています。
ダストシールとって調整。
取付時はグリス塗ります。
スイングアーム外したら、一度全部外します。
時間かかりますがグリス塗ったり寿命が伸びる色んな事をしています。
スプロケットもちゃんと締め。
ここの穴もグリスアップして。
Ｆフォーク、軽量化進んでます。すばらしい出来です。
ステムベアリング上下もグリスアップ。夜遅かったので写真これだけです(笑)
クイック作業で、Ｆホイールベアリングの交換しました。
用品屋さんでタイヤ交換されていると、こちらでベアリングのチェックでいないので出来れば安心買って当店でして頂けるとな～なんて思います。
ちゃんと暖めて膨張さしてから交換しています。適当にしてホイール交換してたらベアリングの穴、がばがばなんて事も多数・・・
ちゃんと点検と整備しましょう。
忘年会は年末までのキャンペーンで出来ませんが、新年会やろうと思います。
忘年会の人数を揃えるのに、３人とかだとダメージ負いそうなので積極的ではありませんでした(笑)
場所は大阪市北区！
ちょっと遠いけど、いいですよねＵさん！
有名な福井ソースかつ丼の店にしたいな～と思っています。
鍋もやってるそうです。↓画像もらいました(笑)
食べて飲んだ帰り個人的に、ゴリゴリバーガー行きたいです。
今日は、こんなところで。
神﨑
9/28 岡山国際 ライディングスポーツカップ
岡山国際サーキットでライディングスポーツカップが開催という事で、乗ってもらう６９０ＤＵＫＥ ２０１６の準備。
６９０ＤＵＫＥでも走れるって所を色んな人に見てもらえれば良いなという事で決めました。
トラクションコントロール、モータースリップレギュレーション、エンジンのモード選択を追加。
メーターのプログラミングも最新のが出ていたので、更新しました。
テール回りを外すのに２分くらい。
Ｆマスク変えるのに２分くらい。
10年前はBOTT、菅生6耐など関東にいた頃は国際ライセンス持っているライダーに出ていましたが、乗ってもらうのは久々です。
諸々して完成。
基本は、いらない物を外して当店で行う納車整備をした車両です。
古澤さんにも夜に来店してもらい。
頑張ってもらうのに歯医者さんに聞いたハンバーグ屋さんに。
おいしかったです(^^)
前日、大雨でしたがなんとか曇り。
古澤さんにも手伝ってもらってます。
少しでもいい状態で走ってもらいたいのでタイヤウォーマー。
まあまあウェットな感じ。
雨ですが、やぱり早いですね。
M7RR 実際自分で使ってみて、いい感じです。
あ、M7RR キャンペーン中ですヽ(^o^)
2本目からは390DUKEで僕も走ってみました。
平均速度83km。普段見ない数字ですね(笑)
ふせているつもりが、全然ふせれてません(笑)
大きい車両の練習用として買われる方も多い390。
パワーはノーマルで44ps。クラスで139kgで軽量。練習用としては最適かなと。
ノーマルの車両と比べる事がありますが、ヤマモトレーシングさんのマフラー、ネゴシエイター、スプリントフィルターでレスポンス、パワー共に全然変わっています。
スポーツ走行される方にオススメ。
最近は取付される方も増えてきましたよ。
決勝スタート前、エンジンオイル交換して走ってもらいました。
出来るだけ良い状態で乗ってもらいたいので。
予選52秒267。
僕も走ってたので写真はないのですが、とてもキレイなフォームで乗られています。
決勝は51秒277。
タイヤもダメージありません。
うちのスタッフ、こんどは690DUKEに乗ってみたいという事で、サーキットでガソリン入れるのに乗ってもらいました。
早く、免許取りたいとの事。
足付きは155cmでも大丈夫みたいですよ( ^^) ～
決勝終えて片付けしたら豪雨(;^ω^)
古澤さん、総合6位でネイキッドクラス2位。
倍以上の馬力の車両ばかりの中、古澤さん頑張ってくれました。
一週間展示した後、再び試乗車に。
こちらは常に展示しています。
後日、ＫＴＭカフェへ。
古澤さん、ラテアート勉強中との事で練習台になりました。
素敵な演出、ありがとうございました(^o^)
次回のファントラックデイでは古澤さんにライディングアドバイザーを御願いしています。
当日、お楽しみに。
神崎