690DUKE 新型車に乗って
先日、納車させて頂いた方に鶏唐棒を頂きました。
夜に肉食べると元気でますね！
新型６９０ＤＵＫＥのＥラーニングやってます。
とりあえず合格。
といっても、初めて販売させて頂いた車両の前から勉強きて合格してたのですが。
他にも２５０ＥＸＣ、１２９０ＳＵＰＥＲ ＤＵＫＥ Ｒ、ＡＤＶＥＮＴＵＲＥシリーズ、３９０ＤＵＫＥを修了済。
家に帰ってから黙々と勉強。便利な世の中になりました(^_^)
690DUKE新型の試乗車、新車整備もやってます。
詳しくは説明付きで、ホームページで公開予定です。
その６９０ＤＵＫＥも試乗車にするべく、雨が降ると解ってもツーリングに行ってきました(笑)
前日０時に家に着いたので、少し遅めの１０時に出発！
眠くなったので、中国道の途中のパーキングで休憩。
６速５０００回転で１２０キロくらいです。6速だと1000rpm上げると20km上がる感じです。おおまかです(笑)
だいたい１００キロくらいで巡航。
先代の６９０は個人的にも乗ってるので好きなんですが、これもノイズが無く、とても上質です。
ぐっと良くなりました。
なんか３９０より乗っているのが楽です。
岡山まで行って来ましたが、途中で雨・・・
下道での燃費、回してないのも有って燃費良いですね(^O^)
ＡＤＶＥＮＴＵＲＥなどと一緒で残りの航続距離も解って、便利になりました。
途中、とても良い道を発見しましたが流石にやめておきます(笑)
で、今回の目的地で紫陽花を見て来ました。
梅雨時期、雨に濡れてキレイですよね。
昼飯を食べるタイミングを逃し、市場で旬の桃を土産に帰ります。僕のツーリングの醍醐味です(^^)
帰りに友人宅に寄って渡しておきました。
少し遅くなり15時頃に高速のパーキングで食事。
権現湖の味噌ラーメン、美味かったです。侮れません！
帰ってからはエンジンオイル交換。
マフラー外して、左、右と抜きます。
フィルターも、もちろん交換。
オイルはマイスターの3000AX！
実験で入れてみました。
で、今回の６９０ＤＵＫＥはローシャーシキット…
試乗車では組みません！
やっぱ、ノーマルの足で乗るのが一番乗り心地も良いし、感触が良い(^^)
高速道路はもちろん、峠、走行会でもノーマルの足の長さが良いです。
この岡山のツーリングで500km程、乗りましたが後500k乗れば、試乗車に出来ます！
もう少し御待ち下さい！
690DUKE R も残り一台！
競合車種とスペック比較表を用意しました。
こちらも参考にして下さい(^O^)
神崎
岡山、鈴鹿、イベントを終えてから
ブログ、だいぶ空きました(ToT)
珍しく、うちの愛犬が番犬をしてきていました。
皆さんに可愛がられていました。
番犬の意味をなしていませんね(笑)
月一で来ているので、運が良ければ会えます(^_^)
3月末までのキャンペーンが終わってから、岡山国際サーキット、オレンジキャラバン、鈴鹿ツインサーキット。
岡山国際は６９０ＤＵＫＥで１本だけ走りました。
初めてのサーキット走行や、初めてのフリー走行など、皆さん色んな事に挑戦してもらっています。
サーキットやオレンジキャラバンは朝３時起きなので月に3回…なんか身体痛かったですヽ(；▽；)ノ
鈴鹿ツインサーキットも盛況に終わりました。
僕は二本目だけ走りました・・・
後は皆さんの車両を点検したり、整備したり、補助したり。
眠すぎてふらふらでした(笑)
それからオレンジキャラバン。
1290 SUPER DUKE R SE
まだ入荷の予定たっていません。予約受付中です！
新型６９０ＤＵＫＥも、乗って来たのでセールストークもばっちりです！
釣りしていた方々が鳩の救助。
イベントもひと段落しました。
そして 新型６９０ＤＵＫＥ Ｒの納車前整備。
最初からタンクにグリップする素材が付いています。
オレンジから黒アルマイト、削り出しに変わりました。
アクラポビッチは見た目変わらず一緒です。
Ｒ周り取り外してグリスアップと調整。
オレンジホイール、カッコイイですね。
Ｆ周りもグリスアップと調整。
大きな変更はなさそうな感じです。
押した感じ、少しバネレートが柔らかくなったようね。
左スイッチは変わりましたね。
方向指示器は従来の方法です。
上部のスイッチで色々な設定変更が可能です。ＡＤＶ系と似たような使い方です。
キーＯＮでコレ↓が出て来ます。思わずオオッ！と言いましたね。
これが基本の画面です。タコメーターはバーグラフになりました。
このモデルからエンジンコントロールユニットだけでなく、メーターのコントロールユニットが付いています。
メーターのプログラムも更新されていきます。
ＡＤＶもそうなんですが、どんどん使いやすくなってきます。
以前に乗った感想だと、高回転がメッチャ伸びます。
サーキットなどで輝きますね。
連休前に、神奈川で修業していた時の同僚から御土産頂きました。
先日、カレーが食べたくなったので天神橋筋にある梨花食堂さんへ。
最近選ぶヘルシーな野菜カレー。人参がイルカ！素敵ですね(^_^)
つまようじ取るの機械も可愛い(笑)
そろそろツーリングです！
オンロードは５月２８日、オフロードは散策中！
こちらも楽しみです(^_^)ノ
神﨑
俺のＫＴＭ後半戦
自分の1190ADVENTURE R 久々に復活させました。
チューブ仕様でＲＫのリム。
色んなタイヤを選べるようになったので、今年の北海もが楽しみです。
久々に乗ると、やっぱり自分のが一番しっくりしますね。
４月の岡山国際は1190ADVENTUREの試乗車で走る予定です。
うちの、お客さんも1190ADVENTUREで出るみたいなので僕も面白そうなのでADVENTUREで。
サーキット走れるくらいオンロード性能、高いですよ(^_^)
休みの日、自分のADVENTURE Rでガソリンタンクを取り外す予定が有ったので、オプションのアルミシートを貼り付け。
これで夏場のパーコレーション対策になるかな？と試しに付けてみました。
少し燃費も良くなるかもしれません。効果は夏場ですかね。
この前、帰る時間が次の日になった時、シートの雨粒が凍ってました。
日が変わると、さすがに疲れる。
０℃
寒いですね…
店出ると雪少々。
途中で結構降ってきました(笑)
写真じゃ解りませんが、結構降ってます。
そんな次の朝も雪。１、５℃。
店の桜は咲きましたが、まだまだ春は遠いですね(◎-◎;)
山口さんが、1290SuperDukeRのカスタムを作ってくれました。
ここ変えたらカッコイイ！って所を変えてくれてます。見てみて下さい。
俺のＫＴＭで多くの仕事を頂いてます。
久々の１２５ＤＵＫＥ。
ＫＴＭの、１２５は一台有っても良いなと、思わせてくれる一台です。
１２５ＤＵＫＥは２０１４モデルの継続販売なので、ブレーキフルードは交換。
後は足まわりと、手で操作する所の油脂類塗布です。
こちら当店で2台目の購入になる、ＲＣ３９０。
作業進んでます。
プログラミングも終わって、後は部品待ちです。
一年点検の３９０ＤＵＫＥも作業完了。
一年点検は一日仕事です(^_^;)
初期のプログラミングから、大分良いモノになっているので、乗りやすくなっていると思います。
点検ではエンジンコントロールユニットのプログラミング更新するので、オススメです。
６９０ＤＵＫＥの納車も完了！
元気な御姉さん、良い笑顔ありがとうございます(＾＾)ﾉｼ
で、整備や納車で預かっている690ENDURO R。
オフはかたまって仕事を頂く事が多いです。何故でしょう(笑)
車検させて頂いた690ENDUROの方から、おやつ沢山頂きました。ありがとうございますm(__)m
茜丸の、どらやき初めて食べました。ありがとうございます！
690ENDUROは、通勤からツーリング、林道、競技など幅広く活躍してくれまよ。
この火、水は東京で。
三橋さんに会いに行ったのは、ダカールの話、それとADVENTUREシリーズの話でした。↓ピンボケ写真しかなかった(笑)今年は行ってから、家に着いたら２３時なんで、どうしても太ります(笑)
三橋さんには色んな場所でADVENTUREシリーズに乗ってもらいましたが、車種毎の優位性を聞いてきました。もちろん、他のメーカーのADVENTUREバイクと比較も聞きました。
具体的には、お店で(笑)
終わってから飲んでると、営業さんから電話が有り、２３時にＫＴＭジャパン本社へ。
この前、話題になったＲＣ8Ｒですね。
普段、入る事が無いスタッフルームでビール頂いて、色んな話を聞きました。
ＫＴＭジャパン、皆さん凄いですよ。こんなインポーターいません。
これからもＫＴＭを知ってもらう為、活躍されますよ。
水曜日は休みだったので東京グルメ観光と、ディーラー訪問。
まずは文京区の群林堂さん。
ここの豆大福、美味かったです。
原宿の瑞穂さん。
同じく豆大福が有名なんですが、午前で売り切れ(T-T)
昼御飯は近くの千疋屋さんで和風パフェ。
テレビでよく聞く千疋屋さん行きたかったんです。
大震災のチャリティーパフェ。抹茶の下にプリンのアイスが有りました。これ美味いです。
そこから東京町田にあるフロンティアさん。
いつもラリーや仕事で御世話になってるので、行きたかった店の一つです。
色々な事で勉強させてもらいました。
帰りは新大阪の駅中で北極星さん。
昨日、今日で仕事バリバリしてました。
昨日は、ふらふらで二階で一時間程、寝てましたが・・・今日から復活です。
来週の納車が多いので、頑張って仕事していきます！
本日は、1290SUPER DUKE Rの御購入、ありがとうございました(^_^)
神崎