300EXC ERZBERG
繁忙期中
バイクに乗って気持ち良い季節になりました。
災害多いです。雨も多いので試乗しても乗れないので困ります。
販売、修理もですがイベントも多く繁忙期でバタバタしがちです。ご了承ください。
300EXC TPI SIXDAYS の納車整備
なかなかお待たせしました。注文して頂いてから4か月くらいでしょうか。
3日くらいしか無い時間で決めて頂いてありがとうございます。
いつも通りに後から。
一度ばらばら。
一度、グリスをとってから塗りなおし。後から効いてきます。
ベアリングも調整。
前回りも分解点検。
一度、グリスをとってから。
表面のグリスをとってから、新しいグリスで中に入っている前のグリスを押し出します。
いつも使っているグリスと同じですが、ステムは調度の高いグリスにしています。
調整されたトルクレンチで、良い状態で組み立てます。
ブレーキフルードは交換。
マップも更新させていただきました。
サグ出しも。
300、なかなか在庫では置けません。
注文できるタイミングで受付しています。
一時的にオフの方が多い。。。
次は250EXC TPI SIXDAYS 納車整備
スイングアーム。いつも通りに。
結構ばらしています。すべて何かしらして組み立てています。
意外と時間かかります。
ベアリングも調整。
ステムもキレイにしてから。
グリス練りこみます。
で、組み立て。
Ｆホイールベアリングも調整。
ブレーキフルード交換。
マップの更新。
ナンバー台、少し重いかなと思いシャーで軽量化。
楽しんで頂けると思います。
東京土産、美味しいの頂きました。
パワーウェアのアルパインスターズのスーパーテックＲ用のスライダー。
単品で購入可です。
125DUKEの納車整備
後ろから。
前。
ヘッドライト、メーターが古かったので更新しました。
１２５ｃｃで一番の車両だと思います。
久々に乗ると楽しいです。
ありがとうございました。
690DUKE 10000km点検
後周り
結構、汚れていました。
ぴかっと。
前回り
キャリパーピストン。前も結構汚れ有り。
インナーチューブ、錆出来る寸前でした。まめなメンテナンスが必要です。
今回はタペット調整も
一か所調整。比較的、楽に交換できる所で助かりました。
エアフィルターは交換。
ありがとうございました。
こまめに来ていただくと、都度点検しているので安上りかもです。
お大事に。
７９０ＤＵＫＥのブレーキレバー、クラッチレバーがそろったので、交換させていただきました。
ブレーキ側、個人での交換は無理かも。。。
390DUKEの中古車の納車整備
距離走っていませんが、念のため分解点検。
ブレーキフルードも交換です。
前回り。
スタンドもグリスアップ。
ヘッドライト等、アップデート。
クラッチワイヤー給油。
まだキレイですが、半年以上経っているのでエンジンオイルも交換しました。
週末晴れる事を祈っています(笑)
データーをＰＣに移している最中に、レンズの根本もげました。。。
泣きそう。
Ｒショック、オーリンズに交換させていただきました。
当店、オーリンズのディーラーしています。
ＫＴＭしているとＷＰさんにお世話になることが多いです。
それにＷＰが近所でＷＰばかりになりがち。
オーリンズもぜひ(^_^)
ヤマモトレーシングさんのＵＰタイプ、初めてゴールドつけさせていただきました。
ゴールドもカッコイイです！
690SMCRの車検整備。
あまり乗られていないのですが、３年なのでキッチリ点検です。
後から。
ブレーキフルードも。
前回り。
キャリパーの清掃も行います。
前のブレーキフルードも交換。
ダストシールの清掃給油。
サイドスタンドもグリスアップ。
また時間あれば、ふらっと乗ってあげてください(^_^)
雨もですが、台風も多いです。
台風の時は、バイクカバーを外してる方が倒れない可能性が高いです。
台風前はきっちり対策しておきましょう。
神崎
300EXC TPI SIXDAYS
