繁忙期中
バイクに乗って気持ち良い季節になりました。
災害多いです。雨も多いので試乗しても乗れないので困ります。
販売、修理もですがイベントも多く繁忙期でバタバタしがちです。ご了承ください。
300EXC TPI SIXDAYS の納車整備
なかなかお待たせしました。注文して頂いてから4か月くらいでしょうか。
3日くらいしか無い時間で決めて頂いてありがとうございます。
いつも通りに後から。
一度ばらばら。
一度、グリスをとってから塗りなおし。後から効いてきます。
ベアリングも調整。
前回りも分解点検。
一度、グリスをとってから。
表面のグリスをとってから、新しいグリスで中に入っている前のグリスを押し出します。
いつも使っているグリスと同じですが、ステムは調度の高いグリスにしています。
調整されたトルクレンチで、良い状態で組み立てます。
ブレーキフルードは交換。
マップも更新させていただきました。
サグ出しも。
300、なかなか在庫では置けません。
注文できるタイミングで受付しています。
一時的にオフの方が多い。。。
次は250EXC TPI SIXDAYS 納車整備
スイングアーム。いつも通りに。
結構ばらしています。すべて何かしらして組み立てています。
意外と時間かかります。
ベアリングも調整。
ステムもキレイにしてから。
グリス練りこみます。
で、組み立て。
Ｆホイールベアリングも調整。
ブレーキフルード交換。
マップの更新。
ナンバー台、少し重いかなと思いシャーで軽量化。
楽しんで頂けると思います。
東京土産、美味しいの頂きました。
パワーウェアのアルパインスターズのスーパーテックＲ用のスライダー。
単品で購入可です。
125DUKEの納車整備
後ろから。
前。
ヘッドライト、メーターが古かったので更新しました。
１２５ｃｃで一番の車両だと思います。
久々に乗ると楽しいです。
ありがとうございました。
690DUKE 10000km点検
後周り
結構、汚れていました。
ぴかっと。
前回り
キャリパーピストン。前も結構汚れ有り。
インナーチューブ、錆出来る寸前でした。まめなメンテナンスが必要です。
今回はタペット調整も
一か所調整。比較的、楽に交換できる所で助かりました。
エアフィルターは交換。
ありがとうございました。
こまめに来ていただくと、都度点検しているので安上りかもです。
お大事に。
７９０ＤＵＫＥのブレーキレバー、クラッチレバーがそろったので、交換させていただきました。
ブレーキ側、個人での交換は無理かも。。。
390DUKEの中古車の納車整備
距離走っていませんが、念のため分解点検。
ブレーキフルードも交換です。
前回り。
スタンドもグリスアップ。
ヘッドライト等、アップデート。
クラッチワイヤー給油。
まだキレイですが、半年以上経っているのでエンジンオイルも交換しました。
週末晴れる事を祈っています(笑)
データーをＰＣに移している最中に、レンズの根本もげました。。。
泣きそう。
Ｒショック、オーリンズに交換させていただきました。
当店、オーリンズのディーラーしています。
ＫＴＭしているとＷＰさんにお世話になることが多いです。
それにＷＰが近所でＷＰばかりになりがち。
オーリンズもぜひ(^_^)
ヤマモトレーシングさんのＵＰタイプ、初めてゴールドつけさせていただきました。
ゴールドもカッコイイです！
690SMCRの車検整備。
あまり乗られていないのですが、３年なのでキッチリ点検です。
後から。
ブレーキフルードも。
前回り。
キャリパーの清掃も行います。
前のブレーキフルードも交換。
ダストシールの清掃給油。
サイドスタンドもグリスアップ。
また時間あれば、ふらっと乗ってあげてください(^_^)
雨もですが、台風も多いです。
台風の時は、バイクカバーを外してる方が倒れない可能性が高いです。
台風前はきっちり対策しておきましょう。
神崎
250EXC TPI SIXDAYS
林道ツーリングと整備など
ヒンソン付けさせてもらいました。
見た目も良いですね。
これでちょっとくらい岩にヒットしても大丈夫かな。
ノーマルはADVENTUREもアルミとマグネシウムの合金で軽いです。
こいつは倍くらい分厚いし、頑丈です。
林道ツーリング楽しみにされていましたが、急遽仕事の都合でいけなくなりました。
また次回行きましょう。
久々のモトクロッサー ２５０ＳＸ－Ｆ。
ほそいです。
簡単に組み立てます。
とりあえず動かせる状態に。
さっそく納車整備です。
リンクも外します。
Ｒサスのバネを
体重に合わせて、レートの一段階低いのにします。
付属品外して
ベアリング類にグリスアップ諸々。
リンクも脱脂して
グリスアップ諸々しておきました。
アクセルワイヤー給油。
写真忘れましたがフロントもグリスアップ諸々。
減衰だけでなく、エア圧もセッティング。
出来上がりました。エンジンの吹け上り、凄いです。
ありがとうございました。
ＲＣ8Ｒの色変えもさせて頂きました。
黒、カッコイイですね。個人的に凄く好きです。
林道ツーリングなので自分のを整備。
Ｒタイヤも交換です。メッツラー6DAYSの120です。最近細いのが好みです。
ＳＸＳ用のプラグ（７０００円）とＣＤＩを交換しておきました。
7～8割以上のエンジン回転数で、激変のパワーです。
点火時期を早めるパーツなので壊れる、焼きつく危険性もありますが・・・パワーが欲しい人は良いですよ～(^^)
必ずジェッティング合わせましょう。
三連休の月曜、集合場所にオフロードバイクが13台。
慣れた方も多いのですが、初心者の方が数人いらっしゃるのでゆっくりスタート。
僕と同じペース付いてこられた方は写真がありません(笑)
Yさん 250EXC いつも最後を走られていました。ありがとうございます。
Tさん 250EXC-F 来年またラリーでましょう(笑)
Nさん 450EXC 昔から走られているので安定のはしりでした。
ちょくちょく、休憩します。疲れてコケて遅いより、休憩して遅い方が良いと思いましたので。
昔からの常連Mさん ＣＲＦラリーと重い車両ですが早々と来られます。
Nさん450EXC お疲れですが、付いてこられています。昔に比べて、成長されました。
Uさん350EXC-F 超楽々です。11月は三宅島らしいです。
Tさん余裕。 M君、最初遅かったけど、少しづつ上手くなっています。
Sさん250EXC 納車10日もない新車ですが、うまい！
Aさん Kさんも林道行きなれているのでコケる心配ない感じです。
Yさん250EXC-F しょっちゅう林道行かれているので安定の走りです。
1本目の林道も終わり。ガソリンスタンドに来ると圧倒される台数です。
2本目はフラット林道。少し気持ち良く走らせてもらいました。
その後、続々来られます。
M君、徐々に慣れていきます。
Ｋさん
Nさん なんとか無事です(笑)
Sさんも余裕です。
Nさん ピースありがとうございます(笑)
Yさん号、派手になりました（笑）
Nさんもファクトリーグラフィックキットでカッコよくされています。
Uさん カメラ目線頂きました（笑）
各々の車両見るのも休憩時間は楽しみです。
Sさん、外装慣らしまだです（笑）
この後、M君を襲うトラブルが。。。(笑)
3本目、休憩場所
トラブル有りながらも、なんとか無事です（笑）
今回、沢山の方が集まりました。店頭に来られている方に絞って参加者を募った感じです。
これ以上、増えると大変になりそうなので、このくらいの人数がマックスですね。
次回、昼ご飯の時間も確保します。
お楽しみに（＾◇＾）
夜は幼馴染が偶然工具を使いに来たので一緒に夜ご飯。
休みに林道ばかり行っていたので、なんか風邪をひきました(笑)季節の変わり目、お気をつけて。
皆さんからライダーズカフェの事を聞いた事があったので行ってみました。
南河内郡河南町にあるリトルパインさん。
390DUKEのインプレッションが出来るようにもかねて行ってきました。
旧390DUKEのオーナーさんにも乗って頂いていますが、乗り易くなりました。
車体だけでなく、エンジンもフライバイワイヤでしっかり制御してくれています。
オススメしたい車両です。
好きな焼きカレー。美味しくいただきました。
コーヒーも美味しくいただきました<(_ _)>
懐かしく再開する人もいました。縁がある人とは会いますね。
せっかくなので、リトルパインさんのチラシ置いています。
200円引きで美味しい物を食べに行って下さいねー（^_^）
奈良の250EXC TPI 買って頂いた方のローシャーシキット到着。
車両はまだ(笑)
スタンダードは遅くなるみたいです。10月末です。
250EXC-Fスタンダードも待っているんですが、10月中旬くらいみたいです。
当店、狭いので売約済みのしかおけないのが辛い。。。
125、150XC-Wと450、500EXC-Fは販売可能です。SXシリーズも在庫あるそうです。
無くなる前に御購入考えて下さいm(__)m
神崎