1290SUPER DUKE R
1290SUPER DUKE R
クリスマスキャンペーン中
クリスマスキャンペーンで多く仕事を頂いています。ありがとうございます。
1290SUPER ADVENTURE Sの納車整備。
後ろ回りの整備。
チェーンアジャスターも全台グリスアップしています。
固まったら、後が大変ですから。
キャリパーとった後は、ロックタイトの除去。これも全台しています。
細かい所ですが、
ちゃんと締めたいのでいらないものは除去です。
ボルトや、その他の部分も清掃。
１度、きれいにします。清掃は整備の基本。。。
前回わりの整備。
ホイールバランスは取り直してます。5ｇ単位で取り直しています。
サイドスタンド、グリスアップ。耐水グリスです。
ブレーキフルード交換です。こちらはヨーロッパモデルのみ交換しています。
後は色々と対策をしています。
乗ってからも調整をしています。
地道に色々しています。
２５０ＤＵＫＥの納車整備。
前後の分解とグリスアップです。他、写真撮り忘れです。。。
ご近所のディーラーお勤めな方のＲＣ３９０車検とタペット調整です。
タペット調整で。。。
４か所中、３か所の調整です。
開けてますね～。
スパークプラグのシャフトの部品。ここの部品を見ると、ＫＴＭ設計だな～と思います。
ちゃんとアルミですよ。
サイドスタンドの清掃給油。
後ろ回りの整備。
キャリパーも清掃給油。
前回りの整備。
キャリパー、汚れてましたよ～。
しっかり動くようにしました。
フルードも水分量ＮＧで交換です。
レバーも清掃給油。
ワイヤーもオイル通します。
ダストシール清掃給油。
来年、一緒に走行会に行けるのを楽しみにしています。
1190ADVENTURE の車検整備。もう２回目ですね。
油脂類、結構汚れています。
スタンドの清掃給油
後ろ回りの整備。
キャリパー清掃給油
ダストシールの清掃給油
前回りの整備。
次は790ADVENTUREでしょうか(^^)
690ENDURO R 車検整備。もう2回目です。ありがとうございます。
Ｒキャリパー、汚れてました。
何度も、もんで動くようになりました。
前回りの整備。
ホイールベアリング調整です。
ダストシール清掃給油しています。
ダストシール清掃給油。結構たまっていました。
ブレーキフルードも結構水分含んでいました。
クラッチも汚れていました。
サイドスタンドの清掃給油。
レバーも清掃給油です。
次回はローダウンを元に戻すかどうか、2年後お待ちしています。
390DUKE
5万キロ。当店で最長距離かと。
タペット調整。今回は調整無しでいけました。
オイルフィルターのボルト、修理しておきました。
ありがとうございます。
390DUKEの納車整備。
黙々としてると写真を撮り忘れします。。。
うちのスタッフが自身用で購入していました。
ＳＩＸＤＡＹＳのトップブリッジと違い、フォークを取付する箇所は
切削→オレンジアルマイト→フォーク取付部の切削
精度が欲しい所は切削行程を増やしてまで求めています。
ステムオフセットが可変なだけではありません。
下側から見た時も、グッドです。
少し、手ごろに買えるかもですよ。
この間、納車させて頂いた３９０ＤＵＫＥ。
個性的でカッコいいと思います(^^)
３９０ＤＵＫＥの納車整備
後ろ回りの整備から
レバーの給油
スタンド給油
前回りの整備
他、もろもろです。
７９０ＤＵＫＥの方も色々とカスタムを
パワーパーツのステップ。
マトリスを前後。
後だけでも良い！と思います(^_^)
前はカートリッジキット。
高いだけあって、表面処理も精度もバツグン。
凄くよかったです(^_^)
速度が高いとき、低いとき、様々な場面で２ランク上の動き。しなやかさでした。
７９０ＤＵＫＥのオーナーなら、これはオススメです。
車体を揺らしただけでわかります。
ラジアルロードロックのスペーサー、黒アルマイトで作りました。
無い物は作る。です。あんまりやってる時間が、、、
時間かかります。。。
台湾のお土産、頂きました。
クリスマスバージョン
１０年ぶりくらいに食べました。ありがとうございます。
250DUKEの納車整備。
いつも通りに。といってもいつも通りでも少し変えたり。
この間、納車させて頂いたんですが初回点検時に色々と。
初心者レース、ＷＥＸ朽木前に
ＶＥのゲコタ。
1290SUPER DUKE Rの納車整備。
後周りから。
前回りも。
こつこつです。
ポッキーの日に頂きました(^^)ありがとうございます。
オイル交換で来店していただいたのですが、窓から見ても劣化しているので。。。
水分量はからずでも、ですが一応。やっぱりＮＧ。
出来るだけ、来店の時は次回のオイル交換まで大丈夫なようにしています。
今年最後のオフイベントはエンデューロスクール。
参加、ありがとうございます。
昔に比べてレベルアップされてますね。
帰りはスタッフ皆で天理スタミナラーメンの屋台。
ごちそうさまでした。
久々にモタード化です。ニップル一個づつ潤滑剤塗ってます。
ＲＫ、日本製の刻印ありです。
最近のＲＫ、海外生産多くて珍しく見ました。
ＳＭＣＲと並べてます。一度見てみてください。
うちの試乗車、690DUKEも販売させて頂きました。
足つきが微妙だという事で、パワーパーツのローシャーシキットで下げました。
Ｒはリンク交換。
前は
ついでにフォークオイル交換もしておきました。
Ｆはカートリッジの所で下げます。
ダストシール、少し割れていたので交換しておきました。
いつも通りに後ろ回りの整備。
キャリパー、きれいでしたが清掃給油です。
ブレーキフルード、クラッチフルード、エンジンオイル、
他、ちょこっと調整などを行いました。
ちょっと動きの悪い４ＣＳの整備依頼。
漏れてます。。。
思っていたより内部色々有りました。
キットがあるので大体の部品はもっていますが、金額時間共に増えました。
最低限、オーナーズマニュアルに書いてある、オーナーズで出来る定期的なメンテナンスがオススメです。
タイヤ交換、ばりばりやってもらっています。
秋からちょくちょく話を頂くＥＸＣブーツ。
昔、アルパインのブーツ嫌だったって人からも好評です。
踏みやすいブーツは安全に走行させてくれます。
東京までＫＴＭの研修。
小さい大門と来ました。
勉強ずくしの一日。店で生かしてますよ。
5時前に起きて、23時に帰ってきたので疲れました。
昔からの付き合いの方と一緒に練習。
久々過ぎて、全然知らないコースでびっくりしました。
もっと練習しないとダメですね。
1290SUPER DUKE Rの慣らしで島根へ。
昔からの年上の友人と出雲そばを美味しく頂きました。
人、いっぱいです。
島根といえば、
ＫＴＭディーラー ｓｉｄｅＢさん。
バイク業界で働き始めた時から、何度も付き合いのあったので来てみたかったんです。
山陰地方の方、ぜひ行ってみてください。
サーキット走行会の準備もしたり。
今回から、上級クラスの先導なんかもさせて頂いてます。
通うにつれて、タイムが縮まるのを見ると成長してるな～と実感します。
安全に楽しみたいならサーキットですよ。
今年は岡山国際に何度、きたのやら。
これは兵庫二輪組合のサーキット走行会です。
http://www.hyogo-nirin.com/event.html
うちのスタッフも、大きいのから小さいのまで良さを解ってもらうのに乗ってもらっています。
泉大津フェニックスで開催されたワールドモト。
試乗車2台持って行きましたが、色んな方に良さを知ってもらったと思います。
また効果あるようでしたら来年も行きます。
三宅島エンデューロ前にメンテナンス。
無事完走(^^)
滋賀県のツーリング。
晴と思ったら、滋賀から小雨。
昼飯は、うなぎ。
いつも一人で行くルートでした。
次回は、快走路のツーリングをする予定です。
今年最後の岡山国際。85分お遊び耐久。
もう、すっかりサーキット走行会慣れた感じです。
今年最後の走行会も転倒なく、無事に終わりました。
帰りは道の駅で枝豆。
で、いつもの回転寿司。休みの日のサーキットはコレです。
購入して頂いた車両、購入して頂いて整備されている方を優先して作業しています。
来年まで待って頂いている方もいます。
順番にしていますので、少しお待ちして頂いてます。
今年も終わりですが頑張っていきますので、よろしくお願いします。