1290SUPER ADVENTURE S
年末の仕事
休みの日にスタッフの450EXCを車検通せるように電装系取付。なかなか2年くらいだと、電装系取付難しいです。（こけても壊れない、トラブルが出ないように取り付けるプロの仕事としての意味で）
クリスマスプレゼントでＰ３Ｃａｒｂｏｎのエキゾーストパイプガードも取付しました。モトパン焼け防止に良いです。強度もあってカッコイイです。
こんなんあります。
チタンなので軽量化。
Ｘ－ＧＲＩＰのチタンペグ。自分の車両に付けてみました
少し位置が下がって、少し後ろに移動します。
ノーマルより尖りが少ないので、ブーツも長持ちでグリップも良い感じです。ＫＴＭのファクトリーライダーが使っている製品です。
ブーツの底、２年持ちませんでしたが期待大です。
こちらも方もX-GRIPでした。ブレーキのペグはnihiloのチタンです。
アルミは一年で、結構減りますがチタンは減っているの見た事が無いです。踏む場所が大きくなった、ブレーキが安定します。
125DUKE 一年点検でした。距離も比較的少ないので、劣化も無い感じです。
キャリパー清掃、給油。問題ありません。
ウィンカー見たら、何かの時に当たったのか割れがありました。ちょっと補修しておきました。
ブレーキフルードは水分量、３%なので交換させていただきました。
サイドスタンド清掃給油。
フォークシールの清掃給油もしておきました。
少し調整、手直し的な所はさせて頂きました。ありがとうございました。
690DUKE2回目の車検でした。
フォークに錆びがありましたが、なんとか取れました。
フォークシール清掃給油もしておきました。
キャリパーも清掃給油。
Ｒスプロケットキャリアのベアリングに、ざらつきがあったので交換しました。
エアフィルターが汚れていたので、交換しました。
690は10万キロ乗られているので、まだまだ乗ってあげてください。
125DUKEの修理と点検整備。
不意なトラブルで修理となりましたが、すぐに診断出来て直せたので良かったです。
ブレーキフルード、アウトでした。色が汚れてても、水分量ＯＫな時もあります。色は目安、使い方など聞いて水分量がＮＧなら交換です。
前も同じくダメでした。
Ｆスプロケット裏のシール。エンジンオイルの相性もあり、当店ではエンジンオイル交換していないので、実費で交換でした。ＮＢＲの耐久性の高いＯリングに交換しておきました。
前後、キャリパー清掃給油。結構汚れていました。
定期的に交換する所は交換しておきました。
高槻の猫猫（まおまお）さんに行ってきました。場所は城北通りの商店街を南から出てすぐ右側にある太陽薬局さんの２階。オーナーさんの旦那さんが当店で購入して頂いています。
なんどか行かせて頂きました(*^^)
790DUKEの一年点検。もう790が帰ってくる季節になりました。
ヘッドカバー開け、メータープログラム更新
Ｒキャリパー清掃。
Ｆキャリパーも清掃。
水分量NGでブレーキフルードは交換しました。
後は前後ホイール外して点検と調整。スタンドの給油をしたり、Ｆフォークのシール清掃と給油。
その他、オーナーさんが気になるところの整備、当店が気になるところの整備などなどです。
来年はツーリングの日に雨が降らない事を祈っています。
1290SUPER ADVENTUR Sの1年点検です。
Ｆキャリパーの清掃給油。
Ｒキャリパーの清掃給油。
総じて、ADVENTURの部品全体的に長く長～いメンテナンスサイクルだなと整備するごとに思います。関心です。
サイドスタンド給油、ダストシールの清掃給油。これも大事です。
プログラムも古いのが多かったので、更新です。
パッド、一回外すとキレイにして面取りして、パッド鳴き止めしてから組み立てています。
点検ありがとうございました。
来年、初心者向けオフロードレースも楽しんでいきましょう！
690DUKE Rの点検です。
エンジンのプログラムが古かったので更新しました。
Ｆキャリパーの清掃給油。
Ｒキャリパーの清掃給油。
ブレーキフルードは劣化。適度に乗られている方が、劣化は少ないです。ダストシール清掃給油、スタンドの清掃給油もばっちりしています。
せっかくなので、どんどん乗ってください。
390DUKEの車検整備です。当店で購入では無いのですが、九州から引越しで紹介で来られました。
Ｒキャリパー清掃給油。
Ｆキャリパー清掃給油。
どちらも、メンテナンス不足感があります。
ブレーキフルードも、だーいぶ汚れていました。1年遅く交換した感じです。ＡＢＳユニットもあるので、早めがイイですね。
前後のサスの可動部、錆びがありました。とれるぶんは取りましたが、それでも残りました。オイル交換の時くらいに磨いていると、防げますよ。
レバーやワイヤー類、オイルっけ無しです。クーラントもありませんでした。
オイル交換などの機会に、何か整備するようにしましょう。
1290 SUPER ADVENTUR Sの中古車整備です。
前のフォーク片側から漏れていたので、どうせなら両方シール類の交換をしておきました。それとスタンドの清掃給油です。
Ｆキャリパーの清掃給油。
Ｒキャリパーの清掃給油。
バッテリー、エンジンオイル、ブレーキフルードなどなど長く乗れるように交換しておきました。今後も、よろしくお願いします。
390DUKEの車検です。遠い所から、いつもありがとうございます。
キャリパーの清掃、給油。
距離乗ってませんが、ブレーキフルードＮＧだったので交換させて頂きました。
フォークシール清掃給油。スタンド給油。
その他、もろもろ写真以外にも清掃給油です。
690SMCR 定期点検です。
前後キャリパーの清掃給油。両方共、動きが悪かったです。念入りに給油してもみ出ししておきました。
ブレーキフルード、水分量NGなので前後交換しておきました。
後はいつもの事と、距離的に交換が必要な物を交換しておきました。
車検整備な390DUKEです。距離は凄く少ないです。
ブレーキフルード、交換。
キャリパーの清掃給油。
長期間乗ってないので、バッテリー交換しました。一応、充電が大丈夫かも調べておきました。
後は清掃と給油です。
時間があるときに、ぜひ乗ってください。
690DUKEの車検です。もう2回目の車検ですね。
ブレーキフルード、水分量NGでしたので交換です。
キャリパーの清掃給油しています。
前の車検でタペット調整などもしているので、今回は軽い車検でしたね。またツーリングを楽しんでください。
125DUKEの点検です。 いつも通勤で使われています。
通勤で使われているので、キャリパーも雨とか埃の汚れが多めです。
ブレーキフルード、水分量NGです。
距離的にダメな所は交換です。
ここからのオイル漏れ、あんまり無いけどオイルの相性でダメになりますね。当店のオイルは、そんな事にはなりません。
また、オイル交換をお待ちしています。
390DUKEローシャシの車検整備です。
キャリパー清掃給油です。
たまにオイル交換に来られていたら、フォークの清掃で錆は出にくくしています。一年に一回くらいだと給油も完全に出来ず軽い錆びが出来て簡単に除去できなくなってしまいます。
ブレーキフルード、水分量NGでした。
その他、出来る所をやっておきました。ありがとうございます。
今年も一年無事に終わりました。
年明けも新車中古車の納車整備、点検を頂いています。
来年も頑張って良い車両をお渡し出来るよう運営していきます。
展示場所、作業場所、保管場所と大きくしたいと思いますが、自由にならず。それにともない、新卒で整備をしてくれる人、受付と会計事務をしてくれる人も来てもらわないといけません。
良い仕事を心がけながら、早い対応もして満足してもらうのが2020年の目標です。
神崎
250EXC TPI SIXDAYS
