私の６９０ＤＵＫＥ Ｒ
前に走ったのがファントラックデイなんですが、ツーリングに向けて色々としなければ・・・
ツナギはレンタルだったので、発注中です。
やっとオイル交換しました。もちろんフィルターも交換。
ちょいとクランク回す所のキャップも変えました。これ変えるとガラっと変わって良い感じです(^O^)
そろそろ～ツーリング仕様に戻さないと・・・
交換を・・・エキパイ交換しないと・・・ダメなんですよね・・・
もちろん試乗車の６９０ＤＵＫＥもＧＷ時にカスタマイズ。
どんどんツーリング仕様になっています(^_^)
神崎
スペーサー作成
出来ました！
６９０ＤＵＫＥ Ｒにレーシングキャリパーを付けたんですが、スペーサーを長くしないと付かないので作りました。
部品はコレ
７０７５で黒アルマイトしてもらいました。
さすがのＪＡＰＡＮクオリティー。なかなか良い物が出来ました。
なかなかエェ感じになってきましたよ！
それと、この前１１９０ＡＤＶＥＮＴＵＲＥのタンクを外し色々とメンテナンスをしていたんですが、やっぱり細いですね。
そら軽いはずだわ。
１２９０ＳＵＰＥＲ ＤＵＫＥ Ｒもタンク取りましたが、写真忘れました(^_^;)
少し時間が出来たので、試乗車のメンテナンスやカスタム進めてます。
またホームページに書きます(*^_^*)