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美山までツーリング

先日、美山DEツーリングの下見に行ってきました。

 

店舗から国道171号→府道6号を通って亀岡へ。

 

快晴です。

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今回の車両は690DUKE R。単気筒でトコトコツーリングするのは最高に気持ちの良い道です。

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山道の細かい切り替えしが多い所は、690が光ります(*^_^*)

軽いのでパワー的にも十分です。

 

 

 

少し山に入った所に、通い初めて5年くらいの蕎麦屋さんが有ります。

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ここから山道をくねくね抜けていきます。

 

 

山の中で梅が咲いていました。

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春ですね~。

 

 

 

久々の美山ふれあい広場なんですが、とりあえず牛乳。

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チーズケーキは御土産で

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で、本命の試乗会は大通りから入って奥の右側で行います。

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当日は、よろしく御願いします(^O^)

コースは、どこが良いかな~と考え中です。

 

 

 

それから1190ADVENTUREの慣らしで城崎まで行ってきました。

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個人的な感想なんですが、

このクラスと思えない程、サイドスタンドを戻そうと車両を起こした時の軽さに驚きます。

乗ってからも、450のエンデューロ車両に乗っているくらいの軽さで切り替えしが出来ました。

1190ADVENTURE R よりオンロード性能が高いですね。あたりまえか・・・

高速道路だとスクリーンを高くして楽にクルージング。

 

それと感心したんですが、3/25の風の強い日に横風が吹いても車体が飛ばされない。前に瀬戸大橋を渡った時にも開館しましたが凄い安定感でした。

是非、アドベンチャーバイクに気になっているなら乗ってください(*^_^*)

 

神崎

Brembo

カタログには無いのですが、300EXCと350SX-Fカイローリレプリカのモデルバイクが有ったので仕入れました。

 

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完全に趣味です(笑) はい。

 

 

着々と進行しているカスタムですが、少しづつ進んでます。

 

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Rのインナーフェンダ-はアクラポビッチ。

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Fブレーキマスターは レーシングの削り出しを。

 

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クランプの ボルトはポジポリーニのチタンが最初から付いてます(@_@;)

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取り付ける前にグリスアップがてら部品交換。

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リザーバータンクは自分の好みで、小ぶりの物を使います。

 

ディスクはブレンボのT-DRIVE

 

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キャリパーはダストシール無しのレーシング。

 

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パッドは、いつも使っているおきにいりの物で。

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ただい まキャリパーマウントのカラー作成やホイールの採寸を御願いしています。

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納車整備の為、夜遅くまで頑張っているのでデモカーの作成滞ってます。

また、よろしく御願いします。

 

神崎

EXC 納車整備

今日も、こつこつ納車整備をしています。

前にオンで細かく写真撮りながらホームページに載せましたが、今回はオフの納車整備を載せていなかったので、一度ざっくり写真を撮りながらすすめます。

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まずは分解していきます。

Rから。

 

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Rショック単体でも存在感有りますね。

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アフターマーケットのショックでもボディーが鉄だったりしますが、WPはアルミです。

良い物は違います。

 

F周りもさっと分解。

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6DAYSはFディスクがガードされて見る事が少ないのですが、インナーローターがアルミ製です。

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オフでここまでの装備って、なかなか他社じゃありません。

ついでにダストシールにグリスアップ。プリロードかけて組み立てます。

 

6DAYSで皆さんが気にされる部品のトップブリッジ。僕の目から見ても魅力的です。

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ここまで分解したら、グリスアップして調整しながら組み立てます。

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ここは気づいたら打痕あったり錆びてたりするので、定期的にメンテナンスしていきたい所ですね。

 

フォークをクランプする個所に締め付けトルクが刻印されているので、数回に分けて締め付けて下さい。

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R周りも組み付けていきます。

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ここも気づいたらグリスが乳化したり錆びているので、定期的にメンテナンスが必要です。

 

スイングアームの中に水が入ったりするので、対策して組み立てています。

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ブレーキキャリパーのスライドピンも忘れずにグリスアップでします。気づいたら錆びていますので、たまにメンテナンス必要です。

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Rもプリロード確認して、ダストシールにグリスアップします。

 

 

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スイングアームのピボット、Rアクスル間の調整をします。

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大まかに、このような感じです。

後は各部締め付けたり、細かい調整、車両ごとでの対策をします。

 

まだEXCなら店舗に置いてない車両でも、購入する事が出来ます。

是非、私まで問い合わせくださいm(__)m

 

 

 

今年はWEX WESTが6戦と大幅に増えました。

http://www.jncc.jp/cn10/pg661.html#

今までレースは・・・JNCCは・・・と敬遠されていた方、是非出てみて下さい!

 

ただ乗っているとは違い、何か目標が有るのでは違ってきます。

経験、自信、仲間、出ないと得れないモノが沢山あります。

僕たちも同じ上手くは無い普通のライダーです。安心して下さい。

 

KTM大阪北、あなたの一歩を押させてください。

 

神﨑