私の６９０ＤＵＫＥ Ｒ
前に走ったのがファントラックデイなんですが、ツーリングに向けて色々としなければ・・・
ツナギはレンタルだったので、発注中です。
やっとオイル交換しました。もちろんフィルターも交換。
ちょいとクランク回す所のキャップも変えました。これ変えるとガラっと変わって良い感じです(^O^)
そろそろ～ツーリング仕様に戻さないと・・・
交換を・・・エキパイ交換しないと・・・ダメなんですよね・・・
もちろん試乗車の６９０ＤＵＫＥもＧＷ時にカスタマイズ。
どんどんツーリング仕様になっています(^_^)
神崎
増やしました。
GWはADVENTURE
こんばんは。
ＧＷは店で試乗車の整備、ツーリングの下見、林道走行などしていました。
有名なところなんですが、こんな所通ります。
昼ごはんは、うなぎです。うな重、うな丼も有ります。
帰ってから他の試乗車も点検。
ADVENTUREはシート下の熱気が気にならないように色々と加工しました。
その他、ＤＯＯＲ ＯＦ ＡＤＶＥＮＴＵＲＥ に出れるように各部調整しました。
にしてもタンク外したらフレーム細いですね・・・
最近、オフ走ってないので体の慣らしで来てみました。
やっぱ「Ｒ」の方がコーナーや開けている時の安心感が有ります。タイヤはカルー3。ぐいぐい開けていけますし楽しいですね
このぐらいのタイヤだと、エンジンガード欲しいですね。アルミガードが良い音出していました(^O^)
帰りは道の駅で小休憩。↑これ、香が良くてＧＯＯＤですよ！
この旅は往復450km。高速道路がほとんどなので楽しました。
日帰りでスーパー林道ツーリングも考えたのですが、全線開通していれば行きたいですね～。
徐々に 1190ADVENTURE・1190ADVENTURE R・690ENDURO R の当店購入ユーザーが増えています。
是非、一緒に行ってみましょう！
神崎