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2022年5月9日 Category - 未分類

大阪モーターサイクルショーの展示、その後の試乗会、大型連休前後でなかなか時間が無くてブログできてませんでした。

ちょっと中古車なんかのお知らせ。

790ADVENTURE-R　色々カスタムです。

REBELXのラリーキット、フロントブレーキシングル仕様、DiscacciatiのＦブレーキディスク、アウトバックのエンジンガードとスキッドプレート、キャメルのクラッチアシストとＲサスの遮熱板、VANASHEMOTORSPORTSのワイドステップとケースガード、ＰＨＤＳ、アルミハンドガード、ＧＩＶＩのキャリア、前後ソフトスプリング、樹脂製チェーンスライダー、グリップヒーター、クルーズコントロール、クイックシフター＋、パワーパーツの小型ＬＥＤウィンカー、ＥＴＣも付けてます。

ダート走るのに良い部品を付けてます。もちろんオンロードツーリング派も良いと思います。

走行距離も浅いので、まだまだ走れます。よろしくお願いします！

https://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700074B30220404001+

中古車化の前にそれなりに整備はしておきました。

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ＴＲＲＳ入荷しました。当店では珍しいトライアルです。

一台、販売済です。またのご注文お待ちしています！

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390DUKEの定期点検Ｂです。

Ｒホイール外し点検と清掃給油。

同じくＦホイールも。

ホイールカラーとか、それなりにグリス劣化するので定期的に詰め替え必須です。

サイドスタンド調整と清掃給油。

エアフィルターは交換ですね。

スパークプラグも同様です。

フォークシールの清掃給油。

レバー左右調整と清掃給油。

ブレーキフルードは前後交換です。

ありがとうございました。

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690DUKE車検　定期点検Ａ　もう4万kmとかです。まだまだ伸びます。

Ｒホイール点検調整清掃給油。

Ｒホイールベアリングはプリロード調整。

Ｒキャリパー清掃給油。

Ｆキャリパー清掃給油。

ブレーキフルード全交換です。

フロントフォークのオイルとシール交換。

さすがにダストシールばきばきに割れてます。

レバー清掃給油。

サイドスタンド清掃給油。

チェーンの清掃給油。

エアフィルターの交換。

スパークプラグ交換。

リードバルブ交換。

クーラントも劣化していたので交換でです。

Ｆブレーキスイッチも微妙だったので交換です。

まだまだ次の車検まで乗られますよ～！

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大阪モーターサイクルショーで店舗単体で展示していました。

なかなか事前の準備、当日の準備、当日も大変でした。いい勉強になりました。

ちょっと部品の紹介。

イタリアのフレンチューボ。カーボン被服のブレーキホースです。

普通こんなにくるくる曲がりません。軽くてブレーキタッチも抜群です。純正のブレーキホースを卸しているメーカーさんです。一時期モリワキさんも使ってましたし、ライダーの中上さんも使われています。

それとSITTAのスプロケットです。

細かいところもＣＮＣです。丸穴の切削ではなく丁寧な作りです。歯のとがったところ、その横も面取りがきれいです。丸穴では無いので徹底的に軽量化を気にしてますね。

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450EXC 法定点検＋です。

サイドスタンド、緩んでいました。

レバー清掃給油。

最近はやってるクラッチマスター内のスプリングのソフト化。ちょっと軽くなります。

サスペンションの清掃給油もね。

いつも、ありがとうございました。

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390DUKE　法定点検+　と部品交換

ステップはBonamiciracingと取り付け。結構苦労しましたが、かっこいいですね。

フォークシールの清掃給油。

磨く前にインナチューブ磨きました。裏側まで磨くと結構ゴミが付着しています。

ダストシール内にもゴミが多いです。

ドライブチェーンの清掃給油。

ワイヤーは給油。レバーは調整と清掃給油。

ブレーキフルード、最悪では無いですが交換ですね。

ありがとうございました。またお時間あれば乗ってください。

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390DUKE試乗車号、売れたので遠方に行きます。

FＲタイヤS22に交換と点検、清掃給油。

キャリパー清掃給油。

エアフィルター交換。

オイル+フィルターを交換。

クーラント使えるけど、遠方なんで交換です。

スパークプラグ交換。

レバーは調整と清掃給油。

ワイヤー給油。

サイドスタンド調整と清掃給油。

フォークシールの清掃給油。

バッテリーなども交換、出来るだけ、トラブルは無いように心がけています。ありがとうございました。

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当店のデザイナーさんの890DUKER

ステップが滑るとの頃でバーの交換。

パワーパーツのステップって、ちょっと構造が変わってるのでカラーを作成しての取り付けです。

ありがとうございました。

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390DUKEの最後の新車の納車整備です。

ホイールベアリング見て、グリスアップや調整しないとね。

この個体はＦホイールベアリングの調整。

ブレーキフルード交換。

ワイヤー給油、レバーがたとって、清掃給油です。

ありがとうございました。気持ち良く乗れますね。

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やっと入ってきましたMOTOGUZZI。

いつから販売店でしょう(笑)　看板そろうなど色々とやることが山積みです。部品注文システムも初めてで難しいです。。。

最初の車両はV7Classic。

各部メッキパーツ。なんかシートの質感もめっちゃいいです。新鮮ですね(笑)

ＲサスはＫＹＢ製。

2連メーター。ＦサスはKaifa製。TMAX500とかにも使われている台湾のメーカーの物。サミアクティブサス作ったりもできる結構凄いメーカーさん。トップブリッジは上下ともアルミです。意外とちゃんと軽くする為に頑張ってるんですよね。

エンジンかけた感じもＧｏｏｄ。僕、どうもＢＭＷの2005年くらいのエンジン癖のない感じがどうも。。。これは今もエンジン感があり好感触です。

丸ヘッドライトにメッキグリル。でもＬＥＤの細身のウィンカー。

キャリパーはブレンボ４Ｐ。１キャリパーでも良い物付いてて安心。ブレーキパッドもちゃんとシンタードなのでそこそこ効きます。

リムも良い質感。良い物付いてます。

ボケてる(笑)

シートもちゃんとステッチ入ってるし、いいですよね。

テール回り、変えなくても小ぶりで質感が良い物が付いています。

こういったところも質感良いです。

妄想しておきます。

めっちゃ久々ですが京都にふらっと写真撮りに行きました。久々すぎて楽しかったです。

まだまだ長距離あるいたり、段差の高い所だと足が痛みます。かなり良くなってきたのでめっちゃ嬉しいです。

短い期間でしか見られない景色を見るのは良いですね。

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しばらく作業続きです。頑張ってやってます。

基本的にずーっと一人で作業しているので、一日のほとんど暇な時間がありません。集中力の続く時間が切れるまで作業しています。

要件の無い来店は全然ＯＫです。整備やその相談、試乗、車両の購入、詳しい説明や見積もりが必要な場合は予約をお願いしています。

ここが聞きたい、作業して欲しい、オフロードやtmRACINGなどの事を聞きたいなど、急な来店は一人で対応しているので難しいです。

当店は直接買って頂いた方を会員として、その方の車両整備をメインで生業として仕事しています。売っているのはバイクですが、バイクを買った後に乗り続けた時のパフォーマンス力の継続そして延命を得意としています。

なので専門的な接客するために、来店の前に予約をお願いしています。その時間帯は空けておきます。

つまらないトラブルになってもお互いもったいないので、すいませんがご協力をお願いします。

神崎