AUTOSHOP YOSHIMASA since 1971

Blog

GW明け。

V7Special フォーマルブルー 入荷です。2022年モデルも少しづつ入ってきています。

6月時点でV7Stoneのアルミニウムグレーだと11月もしくは来年に入荷予定です。

V7Stone ルビードブラックは6月、8月の入荷です。

前もって注文している車両、在庫している車両は比較的早く乗り出せます。

そうでもない、これから順番で生産する車両は半年くらい時期見て発注して頂けると助かります。

メタリックイエローとかは夏~とかの予定です。

でも先に契約を頂くと、後の車両は遅れます。

なので、お早めに考えて頂けると助かります。

当店も大きくもなく、一人で作業などしているのでお早めにお願いします。

この前、ゆうこが来た時の足つきです。165cm。

ここまでの足つきなら、あまり怖くないですね。

—————————————————————————————————————————

ちょっとREBELXの女子にラリーキットを注文して何にも反応無かったので、ちょっとどうしたの?と聞いてみたらヤマハファクトリーのラリー活動を運営?してて忙しいみたいです。

真ん中の人がREBELXの人です。

ビックオフで一番装備があってます。エンジン車体共に最強みたいです。

EU圏の有名チームもテレネ押しです。こんなに盛り上がるなんて思ってませんでした。

ガソリンタンク分割です。

さりげなく付いてる部品がREBELXで売っている商品が見れます。

ポルタレスさんが出られるそうです。

あんまりラリーの世界戦見なくなりましたが、ちょっと興味あります。

—————————————————————————————————————————

tmRACINGのホームページも2020から長らく変わってませんでしたが、ニューモデル2022になって変わりましたねー。

EN250FiES4T   エンデューロ 250CC フューエルインジェクション エレクトリックスターター 4スト の意味です。

画像を回転させると、なんかチャンバーが出てきますが許してください(笑)

EN144Fi2T  エンデューロ 144CC フューエルインジェクション 2ストの意味です。

モタードのラインナップも変わってました。

2022年のモタードモデルも一新。FブレーキキャリパーもM50からSTYLEMAに変わりましたね。

2022年のSMX、FフォークはマルゾッキからKYBになりましたね。いつかは欲しいと思いながら僕は乗る機会がないです(笑)

日本には250の2Tや、250の4Tなども特別に受注生産してくれます。

tmRACINGを在庫していますが、これが売れてしまったら次回からは為替や世界情勢で価格上がります。ウィンカーなども付いてくるのでお早めに。

—————————————————————————————————————————

最近、ちょっと購入者もいらっしゃるBITING。ブレンボのモノブロック用のブレーキパッドが付いてきます。

tmRACINGのSMXとSMRに使えます。モタード用の6.0mm厚で、305mmのディスクを入れてみました。

またネットショップに載せますね。

—————————————————————————————————————————

ちょっと能勢の本瀧寺さんでモータリストさん主催の試乗会をしました。


MOTOGUZZIの什器きました。少しづつ当店も変わっていってます。

いつものロックスさんにも手つだってもらいました。

一日仕事です(-_-;)

外に向けてはMOTOGUZZI V7Special飾っています。

まっすぐに見えるようにサイドスタンドを上げてます。ちょい工夫です。

—————————————————————————————————————————

アドベンチャーラリー前にちょっとリハビリ林道ツーリング。

久々で、スタンディングもつらいです。

お昼ご飯。

お土産で山口納豆さん

朝、昼、晩と一緒で夜は高槻で温泉です。

面白い仲間がいると飽きませんね。


tmRACING EN144Fiきました。世界生産26台目の144です。

ミラー、バッテリー、ウィンカー付けてガソリン無、クーラント無しです。

91Kg。めっちゃ軽いです。

全体的にtmRACINGは軽くて小柄で細く、下から力あって乗りやすいですよ。

—————————————————————————————————————————

いつも乗るランブレッタV200スペシャル

タイヤを変えるだけで、めっちゃ安心感出ます。楽しむ方もオススメですよ。

—————————————————————————————————————————

ジーライオンミュージアムの展示。

雨はつらいです。。。

—————————————————————————————————————————

遠方、千葉と大分からお世話になっている方が来てくれました。ありがとうございます。

—————————————————————————————————————————

皆でアドベンチャーラリーに参加です。

のんびり休憩していたらタイムオーバー(笑)来年楽しみましょう。

—————————————————————————————————————————

アドベンチャーラリー終わってすぐ帰りましたが、翌日にゃんばさんがランブレッタで旅に出られました。

関西ツーリング楽しんでもらいました。

—————————————————————————————————————————

GWは他に本瀧寺さんに行ったり。

—————————————————————————————————————————

日帰りでランブレッタV200スペシャルで日帰り鳥取BBQ。

昼飯抜きで夜飯は早めにジャンボちくわです。

夕焼け、とっても良かったです。

—————————————————————————————————————————

ISSIMOの納車をさせていただきました。

ブレーキホース入れ替えたり。

ブレーキキャリパー外してパッド面取りやらします。

無事乗れているでしょうか。ありがとうございました。

—————————————————————————————————————————

125のモトクロッサーのモタード化

写真忘れましたが、前後サスオーバーホールと足回りのベアリング給油。リンク清掃etc。めっちゃ時間かかりました。

何度もエア漏れしたので分解すると。。。この修理方法は漏れますね。

おとなしくチューブに交換です。

—————————————————————————————————————————

コマ練KANSAIです。

マップホルダー付けました。

古いマップ、だいぶ前の北海道でした。また北海道いきたいね。

近場なので店から出発。

Uさんは790ADVENTURE-R。

途中、良く知った道の駅で休憩。ラリーは急がないとね(笑)

途中、いつまでも昼飯出てこなかったので先に出ました。どこも良い景色で最高です。

ほんで無事到着。なかなかおもしろかったです。また参加したいですね。

また初心者レース以外のオフイベント出たいです。

—————————————————————————————————————————

紫陽花の季節ですね。

暑すぎて紫陽花枯れてきた・・・

—————————————————————————————————————————

MOTOGUZZI V7用にグレード高いキャリパー用意しています。

色々やってきますよ~。

—————————————————————————————————————————

当店では珍しくトライアル車両TRS?TRRS?です。

いつもどおり競技用オフロード整備です。

Rアクスルシャフロはあるみです。すごい。

リンク周りも分解。良い作りです。

Rキャリパーの固定ピン。すんごい時代を感じます(笑)ブレークテック?

ベアリングもグリスアップ良好。小さいながらも鋼球たっぷり。

チェーンアジャスターもグリスアップ。

前回りもグリスアップ。

OKOってベアリングメーカー初めて見ました。

Fブレーキディスクですが、フローティングっぽいですね。面白い作りです。

Fキャリパーはブレーキテック、対抗4ポット。高級っすね。

Rブレーキペダルも外してグリスアップ。

エキパイはチタン。ラジエターホースもサムコみたいなシリコンホース。ほんと豪華仕様です。

納車前にはシリンダヘッドからのエア抜き。プラグキャップの締め付け。

ワイヤー類の給油。

レバーは可倒式レバーにして、ブレーキフルード交換しました。

購入ありがとうございました。

2スト、ケイヒンキャブレター、これ一台自分で持っておきたい車両です。お金貯めよ。

—————————————————————————————————————————

690ENDUEOR 僕の乗っていた車両も販売させて頂きました。

690SMCRもお持ちですよ。

Rタイヤ交換。

Fタイヤ交換とフォークシール交換。

Rキャリパーピストンの清掃給油。

Fキャリパーの清掃給油。

アクスルカラーの清掃給油。

もちレバー左右も。

いつも、ありがとうございます。また慣れたら林道ツーリングや色んな所に連れていきましょう。

—————————————————————————————————————————

690DUKER車検 法定点検+です。5万kmくらい乗られています。

レバー清掃給油。

ブレーキフルードアウトですよね。

フォークシール、ゴミたまっていました。

チェーン清掃給油。

サイドスタンド出す時になんか微妙な感じするなと思ったら割れていました。

690DUKEの鉄のに交換です。まだまだ現役で楽しく走ってください。

—————————————————————————————————————————

690SMCR 車検です。なかなか点検も出来てなかったので定期点検A、Fブレーキのタッチも悪いです。キャリパー清掃してませんからね。

まず初めてのタペットの点検。

オイル交換も定期的にされているので問題なしです。

エアフィルターは寿命です。

前回りの点検清掃。

Fキャリパーだいぶ疲れていました。

すんごい汚れてました。

これでだいぶブレーキタッチが良くなりましたね。

外身もキレイにしました。

パッドもキレイにしてパッドグリス塗って組み立て。

ブレーキフルードは微妙なので交換です。

サイドスタンド、緩んでました。お気を付けて。

ダスト溜まっていました。定期的にね。

レバーも清掃給油。

いつも御用命ありがとうございます。次の入庫はタイヤ交換ですね。お待ちしています。

—————————————————————————————————————————

390DUKE車検です。あまり乗ってないので定期点検+です。

新車からタイヤも変えてなかったので交換です。

ブレーキフルードはアウト。

レバー清掃給油。ワイヤー給油。

フォークシール、かなりゴミたまってました。

サイドスタンド清掃給油。

もう7年ですね。タイヤも変えたし、また乗ってください。

—————————————————————————————————————————

690DUKE車検です。 定期点検Bです。前にキャリパー清掃してるので今回はキャリパー清掃無しです。

定期的なスパークプラグ交換。

Rホイールはベアリングのプリロード抜け。

Rキャリパーのスライドピン、定期的に交換と錆び予防が必須。

サイドスタンド清掃給油。緩んでいました。

Fフォークのダストシール、これまたゴミが多かったです。清掃はこまめにお願いします。WPはちょっとコツがあります。

ブレーキフルードは交換です。

レバーの清掃給油。

いつもありがとうございました。

—————————————————————————————————————————

お久しぶりの250DUKEです。修理と部品交換です。

前後タイヤの交換とー。

フォークシールの交換でしたが、下の方が錆びありです。それなりに磨きましたが。。。

オイル交換の旅には防錆すると、錆びの発生も少ないですよ。

1万kmなのでクーラントも交換。

エアフィルターもそれなりに汚れています。

プラグはNGKに交換。

ブレーキフルードはもちろんダメでした。

久々に見る汚れ大のブレーキフルードでした。当店のブレーキ液を抜くホースは新品から透明な高いものに交換しています。汚れが解りますからね。

ABSが詰まって壊れると超高いので、たまに来られた時に汚れているのは交換をオススメしています。お時間あったら他の方も通ってください。

—————————————————————————————————————————

790DUKE 中古車が売れたので納車整備です。

タイヤは前後S22に交換。

キャリパーも清掃給油。

レバー清掃給油。ワイヤー給油。

エアフィルター交換です。

ブレーキフルード交換。

フロントフォークシールの清掃給油。

サイドスタンド清掃給油。

良いバイクなので、たくさん乗って楽しんでください。

—————————————————————————————————————————

1290SUPERDUKERの車検整備。あまり乗られて無いので法定点検+です。

サイドスタンド、ばきばきに緩んでいます。感覚ではなく、まずはトルクレンチをオススメします。

清掃給油。

クラッチレバーですが、あまりよくないです。ロッドが平行に押せてないのでいずれ何かトラブルが

起きます。お早めに交換推奨です。僕もオススメする製品は気にしています。

ブレーキフルード交換。

フォークシール清掃給油。

ちょっと錆びが始まっています。そろそろ漏れるかもです。

フォークシールの交換お早めに。ありがとうございました。

北海道4DAYS 参加してきました。

まずは仕事上がりに舞鶴から出発!

 

 

IMG_2984

かなり揺れていて、げろげろ聞こえていました(ToT)

 

で、翌日の夜に小樽に到着。

IMG_2990

 

晩御飯は 近くのラーメン屋さん。

IMG_2992

 

宿に泊まってから朝に小樽出発!

 

 

IMG_2995

 

芦別 通り越して富良野

IMG_3001

 

ラベンダー(^O^)

IMG_3011

IMG_3002

IMG_2999

 

IMG_3005

IMG_3010

北海道 満喫!!!

IMG_3016

どこまでも伸びるフラット林道を、ゆっくりドライブ。

IMG_3023

 

可愛い小狐いました。

IMG_3022

 

 

北海道4DAYSクソスカントリーラリー1日目、始まりました。

IMG_3040

 

IMG_3045

いつも一緒に出てる人の690EDR

IMG_3042

 

IMG_3030

 

ぼくも、せっせと準備中。

11745332_885687144856033_2059633228_o

 

コマ図頂きました。

IMG_3029

 

中身は、こんなんです。

IMG_3031

 

注意するところは色々書いてます。見逃さないように。

IMG_3036

 

繋げてマップホルダーに収納します。

IMG_3037

 

あら、簡単(笑)

IMG_3039

出発してキレイな 湖が有りました。

IMG_3050

 

IMG_3056

 

一日目の夕食。フロンティアさんの所に御邪魔して楽しく頂きました。

 

IMG_3061

でんすけスイカも美味しく頂きました(^_^)

DSC_0679

 

2日目スタート!

 

 

11749913_886073198150761_496710779_o

写真は北海道のneedsさんに撮って頂きました!

http://needs.cc/box/

 

うちのトランポは、静岡のオグショーで作成して頂きました。

気になったら覗いてください(^^)

Topページ

 

どこかきいたのですが、忘れました(笑)

IMG_3049

 

IMG_3051

 

この日は林道を100km走りました。最高です!

IMG_3052

フロンティアの水出さんに撮って頂きました。ありがとうございます!

新しいビットマップ イメージ

 

3日目が恵庭エンデューロと併催と聞いていたので、帰ってきたらタイヤ交換しました。

 

IMG_3077

 

3日目!

恵庭エンデューロ、すんごい人ですね。意外と女性ライダーママさんライダー多いです。

これだけ多いってエンデューロに出やすい環境にあるんでしょうね。羨ましいです。

IMG_3081

 

IMG_3084

950ADVENTUREのKさんを方をパシャリ。

IMG_3096

 

 

11725275_886561708101910_1770498070_o

 

 

ささっと3日目終了(笑)

 

IMG_3107

 

 

4日目。

SS終えてからというと、のんびりゴールに向かいます。

IMG_3110

帰りも林道ありますよ~。

IMG_3108

まだ紫陽花咲いてます。

IMG_3109

ソフトクリーム最高にうまかったです!

 

ゴール。

IMG_3112

 

フロンティアさんの所もゴール。

IMG_3113

 

IMG_3114

 

なんか キレイな空です。

DSC_0714

 

夕方終わったので、そのまま小樽のフェリーに。

 

帰りの空は台風も過ぎたのでキレイです。

IMG_3119

 

 

IMG_3121

北海道、行ってみませんか?

最高の景色が仲間が待ってますよ。

 

神崎

Door of Adventure へのお誘い。

5月30日~31日、千葉県富津市にある「マザー牧場」にてDoor of Adventure が開催されます。

基本ツーリングイベントであり、ロングダートを組み合わせたダイナミックなルートだそうですよ(^^) (あんまりわかってなくて、すいません・・・)

 

 

マップケースを取り付けたばかりのラリー初心者の方はレイドツアーなんてオススメでしょう。

一度経験された方はソロランでのエントリーをオススメですね。(僕はソロランでエントリーです。)

 

純ラリーイベントだとマップケースが必要なんですが、このイベントはクリアファイルの代用が出来るとの事で初心者の方は林道に走れる!って感じでまずエントリーしてみた下さい。

詳しくは ↓ です。

http://doorofadv.exblog.jp/

 

エントリー費ですが、通常18000円。

 

KTMディーラーからのエントリーで16000円!  ←うちでのエントリーここ。KTM以外でも割引されますよ(*^_^*)

そして、購入されてから一年以内のKTMの車両は14000円!  ←是非、うちで買ってから参加して下さいm(__)m

 

 

そして他の割引き ラリ-体験割引

 

女性だと16000円!

満30歳以下だと14000円!

 

現地では試乗車が予定されており、

1190ADVENTURE   R            690ENDURO   R

が乗れるそうです。

 

 

で、今回僕が出場する車両は

 

IMG_0686 A

 

 

 

1190ADVENTURE R

先日、メッツラーのカルー3を取り付けました。

 

 

キャリパーボルトをチタンにしてみました。

 

 

 

 

IMG_0687 A

 

 

アンダーガードも付け

 

IMG_0688 A

 

チェーンはEKのスリード   Rスプロケットは45T  ←これオススメ

 

IMG_0690 A

 

おなじ野口シート

 

IMG_0692 A

 

PHDS  ここもチタンボルト

IMG_0693 A

 

最初のプラッチックからアルミの物に変更しました。

IMG_0694 A

 

まだロードブックとラリーコンピューターの移設が出来てません(@_@;)

可倒式のミラーやら、なんやらまだまだです。

 

さあ!頑張って組み立てます。